今年以来全世界都看到了两次中国政府主导的“减速”:一是今年初《“十二五”规划纲要》将年均经济增长速度调低0.5个百分点;二是日前召开的国务院常务会议决定,适当降低新建高速铁路运营初期的速度。这两次“减速”,哪怕只是“思想一闪念”,要搁在半个世纪前的“三面红旗”背景下,是不可想象的,是注定要在庐山上挨批的。
尽管国内外有人在看中国“减速”的笑话,但只要减速为务实,减速为民生,这样的减速不丢人。
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