朝花夕拾。这原是2007年的文章，又经过6年的学习、思考、工程实践，尤其经过天津117（楼高约600m）、中国尊（楼高约528m）等项目的磨砺，现在看来那时的认识还有许多局限性和不足，但也不再进行大的修改，还是保留些原汁原味的东西吧。

姚攀峰

原文发表于2007-3-28

做优化设计多年了，也取得了一些小的成绩。恰逢“中国优化设计网”约稿，让谈谈优化设计，当然不能和大师相比，很难说出高屋建瓴的东东，就随便聊聊自己的想法吧。

优化设计的面很广，大到一个国家的发展宏图，小到一个拖把的设计，都是一种设计，也都存在优化的空间。我是一个工程师，主要从事岩土和结构研究和设计工作，还是说自己的本行吧。

一、优化设计是有必要的。

目前设计市场混乱，优化设计是有必要的，是投资方、建设方的追求，也是优秀设计团队和优秀设计师的追求。

优化设计有利于节省成本。设计费一般为基建投资的1%~5%,但是对投资的影响却高达75%以上，在满足同样功能的条件下，优化设计可降低工程造价1%～10%，甚至可达10%～30%。例如UHN10＃楼仅基础底板就较一期工程节省投资30万元。2.优化设计有利于减少工程事故。设计不合理可能导致工程返工、停工，甚至安全隐患，3.优化设计节材、节人，有利于绿色、环保、节能。

二、优化设计是追求美的历程

结构优化设计的追求是什么？我认为结构优化的目标是追求美，一个好的优化结构是安全、经济和美的统一。

第一是安全。一个结构，可以不美，可以不经济，但是不可以不安全。不安全的结构是设计师的罪孽。尽管结构技术有了长足的发展，正当我们自我感觉良好时，事故在不断的给我们敲响警种。1995年1月17日，阪神大地震发生了，全震灾区共死亡5400余人，受伤约2.7万人，毁坏建筑物约10.8万幢；水电煤气、公路、铁路和港湾都遭到严重破坏（图1）。2004.5.23戴高乐机场2E候机楼屋顶坍塌了，6人死亡，3人受伤（图2）。

第二是经济。经济是优化的重要目标，然而在不同的条件下，经济有不同的含义。银光闪闪的铝质酒杯在拿破仑手中是昂贵的奢侈品，银光闪闪的铝锅在今天就是廉价的经济品。材料、工期、环境……都是经济的要素，需要设计师的艺术平衡。

第三是美。优化的结构是美的，结构的美美在它的内涵，美在它的简洁，美在它的力量。赵州桥的拱（图3）、埃非尔铁塔的线条（图4）、罗马小体育宫的穹顶（图5）……都是那样令人心醉，那样的迷人，只有真正的设计师才能够聆听到它的声音。安全、经济的结构未必是美的，美的结构必然是安全、经济的。

结构优化是一个富有挑战性的工作，是于国于民皆利的工作，是一个优秀设计师的追求，是一个优秀建设者的追求。祝愿有越来越多的人加入这个行业，成为我们的同路人,也希望越来越多人关注这个刚刚成长的网站。

作者联系方式：threestone0302@gmail.com

图1 阪神大地震

图2 戴高乐机场

图3赵州桥

图4埃非尔铁塔

图5罗马小体育宫1

图6罗马小体育宫1