chenmingliang的个人博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/chenmingliang

博文

什么是高铁效应:59%的高铁上座率硬是给铁老大算到了104% 精选

已有 6207 次阅读 2011-8-3 10:51 |系统分类:观点评述

    下式是铁道部公布的上座率计算公式:

  列车上座率=购票上车的旅客人数/列车定员

  铁道部举例解释:以CRH3C型动车组为例,该车定员556人,如果开行上海至南京直达列车,在上海有480人购票上车,上座率为480/556=86%。如果不是直达列车,该车在上海有480人上车,在苏州停靠时下车400人、又上车100人并坐到终点,尽管到南京站时该车仅有180人,但是该趟车的上座率应计算为(480+100)/556=104%。

  备注:由于高铁列车中途停站,旅客有上有下,席位是可以复用的,所以上座率超过100%并不一定超员。

    这个上座率计算公式是不科学的,应当分段计算才是科学的,按简单平均(更科学一点的话,应当用各段的里程数计算权重),上例的上座率应当是:

    (480/556+180/556)/2=(0.863+0.324)/2=59%

    “上座率”是一个科学概念,内涵是清晰的,不是铁道部想怎么算就怎么算的。这么简单的计算泱泱大部的铁道部难道真的搞不懂?铁道部是真傻还是装傻,相信地球人都知道!铁道部要的就是虚高!这就是他们追求的“高铁效应”。



https://blog.sciencenet.cn/blog-556263-471338.html

上一篇:铁道部:别把百姓当傻子,高铁上座率不是你想怎么算就怎么算!
下一篇:浙江大学管理学院高薪诚聘博士后研究人员
收藏 IP: 124.160.209.*| 热度|

9 吕喆 许培扬 许亮 王汀 苏力宏 魏晨 zzjtcm 宋敦江 zdzszl

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (13 个评论)

数据加载中...
扫一扫,分享此博文

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-5-21 14:52

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部