重庆朝天门3100kN和3200kN液体黏滞阻尼器型式检验报告

汶川地震过去十年了，减隔震技术应用也快速发展十几年了。2014年2月21日，中华人民共和国住房和城乡建设部公开发布住房城乡建设部关于房屋建筑工程推广应用减隔震技术的若干意见（暂行）文件。

附文件：住房城乡建设部关于房屋建筑工程推广应用减隔震技术的若干意见（暂行）.docx

一、2018年我国住建部发布了《建设工程抗震管理条例（征求意见稿）》，相隔10年再次发布更加严格的文件，可以看见采用的减隔震装置都要求严格的第三方检测并公开检测报告。

附文件：建设工程抗震管理条例（征求意见稿）.doc

二、对假冒伪劣减隔震产品造成的工程事故要严格处理

就是从汶川地震发生以来，我们几乎没有看到过一个公开测试的报告。对于出现过的很多事故，也几乎没有看到过一个认真的处理和处分。

 我国已经发生的几个漏油和破坏案例：

1、 阻尼器是个看起来简单但技术要求很高的项目。在重庆忠县大桥上安置了仅7年的4套阻尼器全部破坏就充分证明了这一点。

忠县桥阻尼器标牌

 2006年完成的重庆忠县特大桥阻尼器工程2015年找我们去观察已经破坏不能再用的阻尼器并报价重新安置。其已经破坏的相片如下：

2007年忠县大桥安置的阻尼器全部破坏需要更换

2、 上海某生产厂产品漏油、破坏实例

l 某教学楼上的漏油阻尼器

 http://blog.sciencenet.cn/blog-534208-727504.html

l 昆明机场隔振工程中的漏油型阻尼器，昆明机场隔震是2010年的我国重大工程，选用108个该厂大型阻尼器，安装不久就发现大量漏油。

l 众所周知的杭州湾大桥阻尼器漏油事件给东南沿海桥梁带来很大影响。国内公规院在国内做桥梁检测的同志最近对我说“全国阻尼器一片漏”，就主要是说这种工程。

l 其他工程漏油

阻尼器生产厂家生产的阻尼器是否有内压（没有内压的阻尼器不能正常工作）？

阻尼器是否在活塞杆处都有油的渗出？

昆明机场、杭州湾大桥的阻尼器漏油和刚度问题是否解决了？

 3、  最近南京四桥更换了阻尼器。

    南京四桥阻尼器用了三五年，就损坏严重到要更换。更换后的阻尼器有没有经过第三方测试，有没有检测报告？我们怀疑更换后的阻尼器能持续工作多久？

三、我们公开发布广州大学CMA为重庆朝天门建筑工程设计使用的阻尼器测试报告（黏滞阻尼器型式检验报告）：

附文件：重庆朝天门黏滞阻尼器型式检验报告.pdf