引汉济渭工程调水北出口考察记

霍有光

　　2020年5月，陪一位主张藏水北调的朋友尚先生（自称其调水线路比红旗河更具优势），前往周至县探访了引汉济渭工程秦岭北麓的出水口（位于渭河一级支流黑河金盆水库右侧支沟黄池沟内）。引汉济渭工程有限公司总经理李□□先生接待我们。李先生说，红旗河牵头人王□院士，之前数周也来过这里。

　　引汉济渭工程不是自流调水工程。从长江最大支流汉江取水，其中三河口水利工程坝高138.3米。黄金峡峡泵站低于三河口100多米，10亿立方米的水需要抽高才能调上去。工程计划在黄金峡水库大坝后建装机功率13.8万千瓦的大型泵站，1秒钟抽70立方米的水送到119米高的隧洞里。2030年最终调水规模达15亿立方米。

　　引汉济渭工程有限公司在黄池沟外东侧，建有办公大院，盖有办公大楼五、六座，进入大门口，建有大禹治水的景观花园，立有数米高的大禹石雕塑像。由办公地点步行不到一公里可抵达调水隧道出口处。

　　引汉济渭工程的出水口为什么选择在周至？周至是古名“盩厔”的谐音。《元和郡县志》云：“山曲为盩，水曲为厔，故名盩厔。”秦岭（及渭河）在这里向南发生弯曲，是东西向延展数千公里的秦岭束腰之处，秦岭南北展布的宽度在此最窄，所以引汉济渭工程出水口选择了这里！

　　探访的目的就是：根据秦岭超过98公里的超长隧道建设经验，看看能不能实现红旗河诸多长隧道工程。李□□经理说，红旗河工程当今无法实现，但是可以鼓励敢想创新精神，留给未来去考虑。他们公司（中铁十七局集团），打隧洞是世界顶级水平，用的是德国产的最先进的盾构机，可开直径8米的隧洞。这种盾构机只能打20公里以下的隧洞，他们公司（集团）创造了奇迹。

　　秦岭超长隧洞埋深是2000多米，红旗河从雅江大拐弯至怒江（第一段）埋深5000多米，隧洞长度至少长240公里。（注：所谓红旗河调水全程的隧洞都在50公里以下，是欺人之谈，哗众取宠，吸引科研经费。）

　　①秦岭超长隧道，打竖井不划算，费用太高。因此未使用竖井。

　　②秦岭超长隧道，都是斜井。秦岭隧洞最长的斜井有五公里之多，坡度13度。一般六至七度的斜坡，走汽车（运矿渣）就已经很陡了。

　　③斜井间隔一般最长是6公里，秦岭隧道打了一个间隔有7公里的斜井，地下爆破后的有毒烟气极难排除。因此，两斜井之间的间隔，超过6公里以上，将是无法施工的。

　　④总结：在高海拔的红旗河工程地段，埋深4、5千米的超长隧道，每隔6公里打斜井是不可能，工程设备无法进入，没有施工场地与出渣道路。没有斜井就无法排除洞内有毒气体，就无法出矿渣。红旗河隧洞动不动超过一百公里，无法等间距安置斜井。而且，红旗河第一步是从大拐弯到怒江，240多公里的超深埋隧道，难以安排几十个斜井，根本无法施工，难以实现！遑论什么第二步、第三步……呢？

　　附录：关于红旗河工程与网友说明：

　　再也不应该搞政治挂帅工程，钓鱼工程，烂尾工程，自称交学费而免追责的坑国家工程！必须坚持科学精神，科学论证，科学评估，科学选比。要实事求是，摆事实，讲道理，坚决反对忽悠与造假。

　　◎红旗河第一段“雅江大拐弯至怒江工程”，若要以理服人，请拿出科学论证来！

　　红旗河工程规划者说：“红旗河从雅鲁藏布江大拐弯附近开始取水（水位2558米），沿途取易贡藏布和帕隆藏布之水，自流509公里后进入怒江（水位2380米）。”

　　雅江大拐弯江面至怒江江面，中间被南北向的“波密-伯舒拉岭波峰”阻隔，地图直线距离大约240公里。

　　伯舒拉岭：属念青唐古拉山脉东南延伸部分。北起八宿县，南至滇藏边界，东以怒江为界，西至帕隆藏布上游和察隅曲西支独龙江。北西走向，长约240公里，宽约30～60公里。一般海拔5000～5500米，高峰达6000米以上，与帕隆藏布的相对高差2500米左右

　　A大拐弯取水口的海拔高程与雅江大峡谷两岸山峰相对高差在5000米左右，红旗河无法另辟蹊径“绕过”大峡谷，只能从底部洞穿。

　　B波密县城（扎木镇）海拔2700米，比调水口(2558米）高142米，说明调水隧道只能从波密县城地下142米穿过。

　　C“波密-伯舒拉岭波峰”在地貌上分隔了大拐弯取水口与怒江。伯舒拉岭是帕隆藏布与怒江的分水岭，由大拐弯取水口至怒江，调水路线与伯舒拉岭斜交，调水的海拔高程与伯舒拉岭相对高差2500米左右，红旗河无法“绕过”伯舒拉岭，只能从底部洞穿。请问：雅江大拐弯江面至怒江江面直线距离240公里：

　　（1）在不损失落差的情况下，如何实现自流？需要提供雅江调水口的具体位置与海拔高度；需要提供怒江出水口的具体位置与海拔高度。

　　（2）调600亿立方米，需要平行开凿几条隧道？直径是多少？

　　（3）隧道的长度、口径是多少？包括调水口、出水口、竖井（或斜井）等有没有合适的施工场地？有没有可选择的施工道路？竖井（或斜井）的密度是多少？

　　（4）有压（加压）隧道不是自流调水！大拐弯至怒江段准备平行开凿多少条有压（加压）隧道？红旗河调水线路号称长八千多公里，过澜沧江，金沙江，大渡河，雅砻江……是不是所有隧道、渡槽都要开凿成十多条平行的加压(有压)隧道或加压渡槽？

　　科学研究要实事求是，科学论证，以理服人，应该拿出可行性论证来！