高超声速飞行器作为一种新型空天运输飞行器，由于突出的快速反应能力和重要的军事价值，其控制技术得到国际广泛关注。

       2005年国家自然科学基金委员会公布的《空天飞行器的若干重大基础问题》项目指南中列出了6个研究方向，其中之一就是智能自主控制与智能结构的失效防范（该重大研究计划围绕空天飞行器研究中的重要科学问题，旨在通过多学科交叉研究，增强我国航天航空飞行器研究的源头创新能力，为我国未来空天飞行器的发展奠定技术创新基础）。

       为了进一步促进该领域的学术交流，推动理论和应用研究，同时提升我国在该领域的学术影响力，《中国科学：信息科学》编辑部曾邀请刊物副主编、清华大学孙增圻教授组织出版了“Advanced Autonomous Control of Hypersonic Vehicles”专题，发表在SCIENCE CHINA Information Sciences 2011年第54卷第3期。

       近期，为进一步跟踪该领域发展的前沿技术，《中国科学：信息科学》编辑部又邀请——上海交通大学敬忠良（编委）、美国爱荷华州立大学陆平以及西北工业大学许斌三位教授，再次为英文刊SCIENCE CHINA Information Sciences 组织出版了“Advanced Nonlinear Controlof Hypersonic Flight Vehicles”专题。

      专题邀请国内外学者综述了高超声速飞行器的动力学与控制问题（许斌、史忠科），并给出了相关飞行器的抗干扰控制（陈谋）、弹性体控制（宗群）、变体切换控制（Baris Fidan）、复合学习快速自适应控制（朱纪洪）、容错智能控制（王士星）以及离散自适应控制（智勇锋）等的研究进展。

刊物主页及Springer Link网站可阅读全文↙，敬请关注！

http://info.scichina.com:8084/sciFe/EN/volumn/volumn_7079.shtml

http://link.springer.com/journal/11432/58/7/page/1

《中国科学》杂志社微信公众号

关注请加：scichina1950   中国科学杂志社   或扫描识别二维码：