(3)坐火车去波士顿
在耶鲁大学做完报告,3点15出发,Jiang博士开车送我去火车站。
到车站后现买票。不同的铁路公司,售票口也不同。我买了3:45去波士顿的火车,进站台后2分钟,火车就来了。
不像中国坐火车,直接上车,也不对号。
开车不久,过来列车员查票。核对过车票和护照后,在我座位上方的行李架上贴了一个黄绿色的标签。我这 才注意到,每个人的上方都有类似的标签,但颜色不一样。
火车车厢类似于中国的动车,但人不多,火车走的也很慢,而且见站就停。每次有新乘客上车后,列车员就会直接走到那些上方没有标签的座位旁,查看新乘客的车票,而不过问已经有标签的乘客。我设想,如果乘客经常性换座位,列车员该如何查票?这个查票办法显然不适合在中国使用。
(4)从波士顿到Andover的高速公路
与中国东部的高速公路相比,美国的高速公路设施没有中国的好。我们走的93号高速公路是2车道,而且弯道多。但大部分路段不收费。仅路过一个收费站,过往车辆每车只收1美元。比中国的收费站少而且便宜的多。油价也比中国低,1加仑不到4美元。
(5)美国的农村
我所到的美国的农村,在新罕普州北部,绿化的很好,这可能是中国大部分农村无法比的。美国农村居住的居民,很少有真正意义上的农民,除了一个个独立的房子和车,就是草坪与公路。不想中国农村,要养驴骡马牛鸡鸭猪等。
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我刚坐过CA981/CA982,往返于北京-纽约之间