研究了型煤形状对燃烧动力学的影响，比如，点燃和燃烧性能。通过两种方法对形状对燃烧动力学的效应进行处理。第一种包含了随着型煤形状增加的燃烧动力学实验，因而增大体积。第二种，改变了型煤密度而保证型煤体积不变。关注的指标通过effluent气体分析方法和 interpreted by an Arrhenius kinetic model,基于evolved CO2和消耗的O2作为温度和时间的指标，在三种压力水平下，25,50,75psig。实验结束时，每个实验的活化能和Arrhenius 含量分别进行了计算，不同变量的活化能值显示，型煤的点燃能力和燃烧效率均受形状增加和密度增加的影响。