今日看到很多文献关于高速路上车来那个碰撞避免策略、方法以及V2V快速通信的一些协议。感觉很多内容是那么复杂、繁琐,既需要通过快速广播安全信息来告知司机危险情况;又需要对安全信息加密,防止恶意通信车载单元伪造安全信息扰乱交通;还需要对安全信息优先等级排序。在广播安全信息(safe-information/emergency warning mesages,EWM)的时候,既要让周围尽可能多的车辆获得此信息(单跳-300m/多跳广播信息);又要防止信息的flooding storm problem/泛洪风暴问题;还需要广播时延(delay)/耗时(latency)尽可能的短少,但确要求接收EWM的接收端(OBU)又给发射端反馈信息确保正确接收到信息;有的还通过ACK(acknowledgement)来选择那个OBU来重复广播EWM信息,这样做却是增加了时延......。
为什么不能最简单、最直接、最实用地来实现:让周围潜在被危险到的车辆的司机及时获得危险警告信息?
1、不用加密、授权——可节省时间,减少时延。即使有恶意发布EWM的OBU,但恶意发布的信息没有任何的恶意影响。
2、可多跳,但跳数范围既能满足安全需要,又不用专门选车辆重复广播,还可以不产生风暴问题。
3、不需要ACK,即减少信息冲突概率,又能保障EWM的广播成功率,减小时延。
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