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博主注:
省长的朋友一定是开车的或者公车接送,而且是好车。好车开的慢,心里肯定不爽,如果因为躲让骑车的贱民踩一脚急刹车,肯定大大的不爽,于是感觉:马路上电动车夹在机动车里乱窜!
请问省长、市长及其贵宾朋友:机动车违章占用自行车道停车、行车你们怎么没有感觉?为啥电动车有自己的路不走楞往危险的机动车道里窜?
开车、坐车多了,自然不知道路该怎么走。让这些官老爷们骑车上班、接送小孩风,吹日晒雨淋一年体验一下再表态说“我会干掉它”也不迟。
主张限牌的市政协委员李岸左先生,市长整天都有机会乘车体验交通,何须再体验?我想您一定是有私车、或者有公车吧,您一定是希望其他人都不要开车,路上只有您一路狂飙才爽吧?依草民看,首先需要体验的是您,让您先体验一下限牌的感受如何?就看着点,市长就比您这政协委员有水平、有觉悟、有党性!
公共政策的制定者或倡议者,请率先体验该政策的感受!我看这条规定应该写入宪法。
以人为本不是以官为本,更不应该是以既得利益者的要求为本!
不接地气太久了,一发言就会露出本质。
江西省长指南昌城建乱 南昌书记插话:我干掉它
他同时强调,“城市要三分建,七分管”,他对坐在一侧的南昌市委书记王文涛和市长郭安说:“我有北京到南昌来出差或调研的朋友讲,南昌给他们的印象比较乱,说旧城建设见缝插针,马路上电动车夹在机动车里乱窜”。
王文涛立即插话表示,“我会干掉它”。听到王书记幽默的回答,底下的代表们会意地笑起来。
http://news.163.com/14/0123/05/9J8GM7T80001124J.html
委员就深圳"不限牌"提异议:市长先体验交通再定
也有政协委员和政府唱起了“反调”。早前,深圳市市长许勤表示深圳将不会限车牌。对于这一说法,也有政协委员提出了异议。“建议市长上下班的时候体会一下深圳的交通,然后再决定要不要限车牌。”市政协委员李岸左说。
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GMT+8, 2024-10-20 08:14
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