GB ／T9081-2001《机动车燃油加油机》中规定在加油机测量变换器的进口或出口处必须安装电磁阀。电磁阀的作用是什么，为什么加油机必须安装电磁阀?

现有燃油加油机的常规加油方式包括定量加油和非定量加油两种。在定量加油模式下，加油机液压系统是这样工作的：加油员在控制主板的面板上设定好加油升数，比如50L，然后提起油枪，此时电机和电磁阀均打开，泵开始全速转动，加油员拿着油枪走到待加油车辆前，将油枪放入油箱，打开加油开关开始加油，此时编码器发送信号给控制主板，控制主板的计数器计数，同时将信号送到指示装置以实时显示加油的升数，当加油量达到49.7L，即当加油量还剩0.3L（0.3L为加油机设定的提前量，可根据油品等实际要求进行调整）时，控制主板发出一个信号，关闭电磁阀的主阀，当计数器到达设定的加油量时，控制主板发出信号，关闭电磁阀副阀，同时电机停止转动，接着加油员将油枪挂到加油机上关闭开关，加油过程完成。

如果在定量加油过程中没有电磁阀来控制流速，由于电机存在惯性，液压系统的冲转现象使得油液不能立即由运动变为静止，实际加油量可能比预置量要超过0.01-0.4L左右。通常把冲过预置数的油量称为“过冲量”。 加油机过冲量的大小与加油完毕前油液的流速成正比。流速越大，过冲量越大。当流速小到一定程度时，过冲量就可忽略不计。因加油机过冲量而引起的误差也可以忽略不计。另一方面，预置加油量较小时，其相对误差更大。加油机的电磁阀就是通过控制加油完毕前油液流速来控制“过冲量”。它的好坏直接影响加油机的准确度。所以说电磁阀对加油机的准确度有非常重要的作用。

加油机设置电磁阀的目的是防止在预置加油时因油液的惯性过大造成多给油，保证计量准确度。但是电磁阀在加油过程中产生的压降较大。当流量为60L/min时，目前加油机用电磁阀产生的压降约为0.03MPa左右，是流量测量变换器压降的3倍，能耗较大。为了降低加油机能耗,需要开展取消电磁阀，采用其他方法保证预置加油时计量准确度的研究。