绿皮火车-------穷人的快乐

    自从考上学，开始乘火车往返于两个城市之间，每月2000多元的工资一下子没有了，却也发现竟然有几列22元的火车（382公里，同样的汽车要78元），便宜的让我感动地想哭。

    这火车是国家为穷人准备的。注意到这一点，是因为，有一次乘火车，有个农民讲的：国家扶贫车。这话是真的，因为看看那些起始站就知道是“远远未发达地区”。既然是扶贫车，我当然要坐（当时硕士的每月补助仅仅200多元)。

    火车是那种老式绿皮车，没有空调。当然，夏天也不是太热------所有窗户都会打开，空气虽然热，却是新鲜、自然的。空调的虽然好，但有时不太新鲜，或者与室外温差太大，因此感冒也真的有过。但冬天味道就不太好，几乎什么味都有。不过，人挤在一块，倒也不太冷。想一想，才22元，就感觉好多了。

    感觉最好的，是坐火车的人：不是农民工，就是学生。有些身价的人，是死也不会做这车的。农民工除了钱少，另外就是随身东西多，大包小包，行李衣服、日用品，走到哪里带到哪里。农民工生活简单，待人朴实。脑子里的想法都写在脸上。许多人爱酒，喝好了，就钻到座位底下睡觉------冬暖夏凉。

    坐这车也有不快之处：就是慢。有时是跑的慢，有时是给跑的快的车让路。记得曾经有人解释过：“没有钱的人，比较有时间！”。言外之意：你没有钱，就必须多付时间。换句话说：你多花钱，就可以买到（节省）时间。这真的很显公平：时间既然是金钱，当然可以来回交易。于是，自己既然没有付出太多现钱，只好花自己的时间。当然，也可以理解为用这些时间在挣钱：同样路程，动车是88元，扶贫车是22元。做扶贫车要多用3个小时，即每付出一小时，相当于赚22元。大致相当于两秒钟，赚到一分钱。于是，每每做上这火车，尤其是没有座站着时，便想到自己每站两秒，可以赚到一分钱。。。。。。这样想了，时间似乎不那么慢了。

    最近，听说这些绿皮车要取消了，原因无非几个：大家都富了，自然不需要再扶贫了；绿皮车没有空调，档次不高，外边看着也不好，既然富了，当然要换带空调的，让人享受一些。再说，火车道现在都是用的优质钢轨（应付动车），成本那么高，让这老车老咣当这么好的铁轨，也真的有些亏！

    也许，用不了多久，绿皮火车就真的见不到了，而仅仅是在记忆里。。。。。。