三弟家的小侄子，明年高职毕业。今天上午，微信上他告诉我，他与上海一家公司签了就业协议：应聘了盾构机司机的岗位，准备去开盾构机挖隧道啦！跟他聊了一会，问了问工资待遇。他说工资待遇挺好，自己也非常满意。  

     去百度搜了一下“盾构机司机”信息，网上介绍，盾构机司机的工作主要是检查各种设备仪表，研究地质资料，采集土样，然后进行正常掘进并监督管片拼装质量。地铁建造24小时不停，盾构司机实行的是两班倒，每位司机在地下要连续工作12小时。在这12小时内，盾构司机们就呆在3平方米左右的控制室里时刻关注仪表和操控板上的数据变化，根据设备参数和地质的变化进行预判，如果设备有故障则需要安排人员进行检修。在隧道里开盾构机，基本看不见日出和日落，工作的时候很无聊，工作室挺狭小，像坐在监狱里。虽不是体力劳动，但是盾构机作业时高温、缺氧、粉尘、潮湿、噪音的环境挺不好受。初级的学徒月薪三千元，有两年跟班学习经验的学徒月薪在四、五千元之间，熟练司机的月薪都在六千元以上，出差每月则有两千元的补贴。享受正式职工待遇，有五险一金和稳定的月薪，性价比还是比较高的。国家不断加大基础设施建设投入，以后的前景也不错的。  

     晚上，三弟打来电话。他听村里人讲，开盾构机在地下挖隧道，工作很辛苦，风险也大，他不愿意儿子去干盾构机司机，希望我帮他劝一劝，让孩子放弃这个选择，另外选择个工作。我把从网上了解到的岗位信息，给他聊了聊这个工作的利与弊。眼下就业形势很严峻，高职毕业在上海找份性价比不错的工作，挺不容易的，知足吧。