【3】王涛:教育分流
如果每一辆火车都有自己的轨道,那么就永远不会发生追尾的事情,但是这是不可能的。如果所有的火车都在同一条的轨道上,那么追尾就是必然的,所以这也是不允许的。尽可能少的铺轨道而不至于发生碰撞的事件就成为了现实中的选择,也是一门艺术。轨道铺的太多,肯定是一个问题,而通过一条轨道的火车太多也肯定是一个问题。
对于火车行驶的事情我是不了解的,所以虽然很难过,但是也说不得什么。看到吕喆老师的人才追尾的文章,在想到以前写的教育分流的文章,所以也打算再写点东西。中国的教育也发生了这样的问题,一方面要保证公平,一方面要保证质量,结果是两者都做得不好。同时由于历史的因素和经济危机的影响,追尾的问题也变得极其严重。当然教育部和铁道部的反应都是一样的,绝不会承认自己的错误的。而令人难过的事情是,虽然中国的教育的问题远远比火车的问题严重,但是由于不是如此的突出,所以被更彻底的掩埋了。
没有面对错误的勇气,而寄希望于错误的自我消失,没有什么是比这种想法更幼稚的了,历史的事情从来都不是这个样子的。否则,历代的朝廷的消亡就不会发生,掩埋事情的真相永远是愚蠢的行为。近二百年来,中国的发展道路走得极其不易,但是令人悲哀的事实是直到今天我们距离现代文明依然遥远,我们依然在摸着石头过河,盲目的发展成为了今天的主旋律,改革的力度越来越不足,既得利益者越来越强大。一些人把希望放在经济强大起来后问题自然就会解决的想法上,我实在无语。走一步是一步成了许多人内心中的真实想法,甚至有的人打着趁乱捞几把的投机心理,更是加剧了问题的发展。国家越来越没有凝聚力。
我们必须要坦诚的面对现实和历史,我们才会有进一步发展的机会。中国面临着多方面的问题,而关键依然是人。说句实话,没有几个人希望中国乱起来,这对谁都没有好处。而彼此的信任是通过沟通来实现的,掩盖真相只能加剧彼此的不信任。沟通和疏导是一个社会最重要的事情,腐败之所以可怕就在于它让这个社会处于一种不能沟通的黑暗局面。
当前能够打开局面的我相信是中国的教育。让教育回归本性,人性才能够复苏。人才会担当责任,才会有凝聚力。而这里最重要的就是改变高考,让大学成为教育中的核心一环,打通多种渠道来培养人才,注重人才的自我培养尤其可贵。今天的各种悲剧可以说都有中国应试教育的影子。世界各国人才竞争越来越激烈,但是当前以高考为核心的应试教育模式根本不可能为人才成长提供足够的动力。
创造力不足永远不是金钱能够买回来的。教育的公平不应该由教育本身来实现,而是通过推动国家制度的改革来实现的。教育不可以为社会公平来买单,否则教育的功能就会丧失。必须取消僵化的国家认可的学位制度,必须让大学成为中国教育的核心实体,必须取消教育部的过多职能,必须让教学重新成为教育中最重要的一环。教育本身就具备自我调节的能力,通过基本的教育原则,就可以决定该做什么,不该做什么。
人才追尾已经成为事实。在文革中长大的一代正在成为今天各个岗位的决策者,这是问题的关键。另一方面,变质的过度扩招使得人才过剩但是水平却并不很好,这在二十年后也会成为问题的关键。没有人,什么都是没用的。而实现真正的人才分流,在今天就变得尤其重要。一方面可以在较短的时间内改变当前的不好的社会风气,另一方面也可以通过多加几条轨道的方式,让新成长的一代绕过前面的一代,而真正的成长起来。否则,只能永远的追尾下去,直到都停下的那一天。
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