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长周末拉动消费GDP的思维模式需改变

已有 2797 次阅读 2013-10-10 08:17 |系统分类:观点评述| 长周末拉动消费GDP, 思维模式需改变

长周末拉动消费GDP的思维模式需改变

黄安年文  黄安年的博客/2013年10月10日发布

国庆长周末的拉动消费GDP黄金周的宣传高潮已过,但人们的政府主导的以黄金周方式拉动消费GDP的思维模式,是否需改变,再次引发人们的严肃思考

第一,我们的黄金周休假成了拥堵式休假,休假的含金量大打折扣,不讲休假质量只求休假数量的形式主义思维方式该不该整整风,走走群众路线?

 

第二,消费GDP的拉动了,环境GDP受影响甚至破坏,怎么算?只顾消费GDP,不顾环境GDP算什么?

 

第三,何时将政府主导型的黄金周真正转向个人主导型黄金周,现在到了真正检讨休假方式的时候了!

顺便说说,我本人黄金周那里也没去,不折腾,按自己的计划行事,集中精力准备一本书稿的繁体增订版,却是实实在在的拉动。

 

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专家:每年长假致损失2000亿应取消3天以上长假

2013年10月09日 14:16
来源:羊城晚报

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2013101,车辆在同三高速江苏赣榆入口处排起长龙。当日是2013年国庆长假第一天,自早7时起全国各大城市高速公路出城方向交通流量明显上升。受大雾影响,山东境内长深高速、沈[详细]

原标题:专家:长假经济损失2000亿

10月6日,知名经济学家汪丁丁在其搜狐博客撰文谈到:每年长假的损失,保守估测大约折合2000亿元。目前每年两次长假,假前假后的低效率、心态调整,大约等于每年损失10个完整工作日。长假旅游,主要是年轻人,其中劳动力约两亿人。据2012年城市人均产值数据,劳动生产率以每天百元计,即2000亿元。若问损失上限,可达2万亿元,主要是基础设施和旅游景点的低质投资及超额损耗、消费品质的降低、环境污染等成本。人口老龄化,劳动工资快速增长,于是长假的“机会成本”快速增长。建议进一步取消三天以上的法定长假,争取两年之后普及弹性休假制度。

长假未必拉动消费

汪丁丁对“长假消费拉动总需求”之说表示质疑。他提到,我询问过旅游景点的朋友们,得到普遍的回答:这些游客的消费额远低于本地客人!为什么?因为,呵呵,你只要看看这些游客整日围着西湖行走,手里拿着何种食物——老玉米、油炸各种廉价食品、水、自带的各种干粮。在西湖边最好的餐厅,我看到一群上海游客走进来,固执地要一桌“片儿川”(就是杭州的面条),最后悻悻然离开。外面游人如织的日子,那里的经理告诉我,日均营业收入比平日大幅下降……所以,游客的消费,可以拉动的总需求,实在很可怜。

赞成长假是“拔苗助长”

happyow:长假经济就是“拔苗助长”的低效模式,本来该花500元的地方,由于资源紧张,不得不花1000元,而且身心享受还不如平时花500元来得好。客观上造成了天量的浪费。

眯眼看人:长假损失一定比收益大,全国拥堵,浪费汽油,人员集中出行破坏环境,机关不办公,推迟企业的审批申请,影响创造价值的效率,科研停止,有病得不到及时治疗……

质疑老板岂会甘心损失

运气相伴:长假名曰七天,实际上刨去调休的日子又有几天呢,难道调休日的产值就忽略不计了吗?呵呵,实际大多数老板不会损失盈利而让你休假的。

发奋图强:损失不了什么,该加班的都加班了。

算账2000亿能换来什么

大老虎的乐园:有没算过,很多人熬了几个月盼到这个时候与家人团聚,释放压力,全年工作效率的提高能增加多少产值?很多家庭买车都是为了在长假好好享受,带动汽车、旅游产业增加多少产值?景区为了吸引游客,大力修路,大搞基础建设,带动了多少投资?原本的穷乡僻壤都通了公路,社会效益又增加了多少?

63741938:教授是否计算了各景区的门票收入?酒店收入?交通部门的收入?请注意,杭州西湖景区不收门票只是特例。另,取消长假,工作效率就会保持一定的水平吗?恐怕不一定。

调侃吃喝拉撒干脆省掉

moon3100:账不能这么算吧?每天睡觉还耽误了八小时呢,吃饭拉屎占用了五小时,“损失”也不小,可以直接省去了。

演着伪善的戏:按你说,大家每周工作7天、每天12小时更好了?

思考长假可否“五选三”

宇东联:其实教授说的“损失”,是指“假前假后的低效率、心态调整”造成的损失,并非指长假七天停工,别曲解了。

hopelight:在弹性休假难以落实的情况下,长假让普通劳动者有了喘息的机会,不能光想着一点经济利益。如取消长假,弹性假就相当于没有假!

崇津:国家能否规定每年五个长假(指三天以上的)。机关事业单位固定放其中三个,春节、国庆、端午,而社会其它单位可选择最低不少于三个以上长假,这样有利于企业运营,也有利于各地根据不同风俗来放假。

http://news.ifeng.com/mainland/special/2013guoqing/content-2/detail_2013_10/09/30157221_0.shtml

 



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