为有座位坐地铁掉头车

黄安年文  黄安年的博客/2013年9月17日发布

我进城如坐地铁往往乘坐522抵达天通苑北终点车,然后乘坐地铁5号线起点车,不管人流多拥挤,只要有序派队,是有自己的座位的,而无需别人让座,何况让座的人也少,自己也不是滋味。今天进城，去国家博物馆，同样乘坐522公交车,谁知车到北一区时司机说上地铁的乘客在这里下,前面发生碰车,会影响大家出行。于是我改变计划在这站下,上人行天桥,进入天通苑地铁站,在这里我不上进城方向的月台,而去终点站,很快车到,只有一站抵达天通苑北,下站后，我不出站到站内进城方向的月台,很顺利的上了车，也有了理所当然属于自己的无需别人让的座位。其实,这种坐法比起522直达终点站要快的多，昨天同样乘坐522到终点站,因为过两个红绿灯等车而耽误了20多分钟，何况现在的非快三线公交司机不敢走快车道,说被抓到一次要罚200元。

照片2张是碰车的镜头

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