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沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

已有 4124 次阅读 2013-7-14 16:17 |个人分类:纪念沉默道钉(07-11)|系统分类:海外观察| 行进, 华工修建, 横跨美国铁路

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

 

推荐李炬博文 黄安年的博客/2013714发布

 

Liju的博客http://blog.sina.com.cn/liju592012-12-20 10:55:49起发表沿着华工修建的横跨美国铁路行进系列博文,叙述了他亲临中央太平洋铁路见闻,拍摄了大量历史文献有价值的照片,现在推荐转发这位志愿者的博文。有关他的介绍请见赞李矩自费拍摄华工建设中央太平洋铁路》,黄安年的博客/2013713发布,http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=415&do=blog&id=707651;同题见学术交流网(www.annian.net)。《推荐摄影家李矩的行走内华达》,黄安年的博客/20121219发布http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=415&do=blog&id=644324同题见学术交流网(www.annian.net)

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沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

(2012-12-2110:28:54)

  我是从犹他州的盐湖城开始沿当年的铁路线寻访的。在盐湖城,有一个周末旧货市场,我随意转转,发现两张关于铁路的明信片,便买了下来,其中一幅如下。

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)
  这张照片上的韦伯桥和3号隧道位于盐湖城北部的奥格登(Ogden)东50公里处,原没计划走盐湖城以东路段,因为这张明信片的吸引,我决定先向东走一天再折返回来向西,一直走到西部的终点旧金山。

  明信片上的地方虽然不难找到,但也费了不少周折。山谷里水流潺潺,秋色连波,真不枉此行。在这里转了一圈,发现没法到更高点的机位拍照,因开山修路,原来的地貌已经改变。

  昔日单线铁路的单孔隧道和单线桥梁,已经变为复线了,背景的山岩依旧保持着原貌。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

  隧道的另一端。那天多云,光线不够好,但斑斓的秋色非常惬意,这是发现老照片拍摄的第一个地方,一个不错的兆头。

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

 

  继续向东找到此地,这是自然形成的山体形态,两条10多米高的石板平行从山体里冒出来,非常奇特,老美给这里起了个贴切的名字:DevilsSlide,意思是魔鬼的滑梯。山下就是韦伯河,当年铁路就沿着河流在山谷中穿行。

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

  如今这里的样子。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)
 

  从魔鬼的滑梯向东看,山川、河流及铁道桥梁的景色。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

 

  折返开始向西行进,在一个铁路桥下,我拍了下面这幅照片。

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

  回家后,发现一幅老照片似曾相识,拿出来对比,果然就是此地,只是对位不够精准。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

 

  离上面铁路桥不远的地方,山谷逐渐收窄,这里的名字起得也好:Devil Gate,意思是鬼门关
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

  我在这里拍摄的照片
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

 

  继续寻寻觅觅,在山间溪流旁的小路上走走停停,呼吸着清新的空气。

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

 

  穿过鬼门关向西,来到奥格登(Ogden)市,这里是犹他州铁路交通的枢纽,纵横两条铁路在此交汇,也算作一个历史文化小城。有一幅老照片是在老车站不远的地方拍摄的。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

  我对比着老照片拍下这幅照片,当年的铁路早已废弃,部分路段没有拆掉还静静地躺在草丛中。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

 

  双层通勤客运列车停在不远处,从标志看出列车允许搭载自行车上车
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)

 

  日落前,匆匆参观了小城的历史街道,老火车站和铁路机车博物馆。完成第一天的沿铁路行走,晚宿此城。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(2)


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