底特律废墟的启示（二）

黄安年转   黄安年的博客/2013年3月31日发布

底特律曾是美国汽车王国的代表城市，有着昔日的辉煌，而今已经日显衰落景象。笔者先后著文对此发表一管之见。

*从底特律汽车城看美国汽车王国的辉煌与困境，图4

黄安年文2007年3月27日

http://blog.sciencenet.cn/blog-415-883.html

*再谈美国汽车王国的辉煌与困境

黄安年文  黄安年的博客/2008年11月21日发布

http://blog.sciencenet.cn/blog-415-47703.html

*通用破产能否引来再次振兴

黄安年文  黄安年的博客/2009年6月2日发布

http://blog.sciencenet.cn/blog-415-235668.html

*《中国经济周刊》2007年第26、27两期以《汽车王国的辉煌与困境》为题分上、下转发。

下面转发的图片是许令仪先生传来的（一）26张,（二）8张。文字说明并不代表笔者见解。

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 底特律废墟：被指成中国制造最好的镜子(高清组图)

文

　　户籍是最具特色的中国制度之一，也是许多东莞本地人内心悄悄的“骄傲”，只是迟早有一天，这“户籍制度”带来的恶果必将显现。

　　最可怕的是，20年后的中国，人口数量减少的范围是整个大陆，而不仅仅是某一个城市，是比底特律人口规模大700倍的一个 “超级帝国”，底特律的衰落，强大的美国可以想法设法提供其它能量补充，但20年后的中国呢？

　　第二，由于经济迅速发展，底特律吸引了大量来自美国南部的黑人。20世纪60年代是个转折，黑人的大量到来，许多白人背井离乡，而这些白人又是底特律中流砥柱，是底特律的中产阶级，导致底特律人口素质整体下降，紧接着底特律社会安全形势变得严峻。

　　现在的底特律，90%左右都是黑人。成为许多“黑社会”小说的背景地点，这并非是对某一个种族的岐视，因为历史的原因，白人所受到的各方面教育的确是优于黑人的。至于中国人口素质会不会下降呢，应该是不会了，再降下去就全成飞禽走兽了，哪里还用得着生产汽车呢。

　　第三个原因是美国整体制造业地位的下滑，美国最牛逼的早就不是制造业了，而是技术集约型产业的高科技产业以及上世纪90年代兴起的信息产业，如航天航空、IC、计算机和新材料等高新技术产业；还有一些软性产业，如金融产业，文化产业，娱乐产业，游戏产业，将来还有环保产业，新能源产业。制造业对于美国来说属于夕阳产业，大背景也对底特律不利。

　　第四个原因是工会的强势，“全美汽车工人联合会”这样的大工会形成了对劳动力的垄断，变成一个巨大的供给劳动力的“企业” ，反过头来与企业进行博弈。这就是经济学家加尔布雷思所谓的“逆向抗衡”。企业大了可能欺负工人，但工会大了同样可能欺负企业。

　　底特律的衰落只是“美国制造”进一步转型的节点之一，它对美国造成的伤害主要是精神方面的。

　　而作为世界工厂的“中国制造”一旦衰落，那绝对不仅仅是诗人笔下的钢铁“悲情”，而是整个民族的兴衰存亡。