春节前两次乘坐北京出租车印象

黄安年文  黄安年的博客/2012年1月24日(北京时间)发布

21日晚和22日上午,我分别乘坐两次出租汽车,印象均不够正面。

21日7：10PM在首都机场乘坐出租汽车，没有排队现象出乎意外的好感觉，但一上车时,这位来自平谷的司机问我上那儿?他听说我去天通苑，有点嫌不够远的感觉。对我说,“我已经在这里排队四个小时了?能不能多加点钱？”因为是节前,不想扫他的兴致,就回答说:“你打表先走,看情况,不会亏待你的。”上车后,他准备驱车从机场高速公路经五环去天通苑，我说那样走会塞车的,路还远，不如走机场北线,车少,跑得快。他说:那好,听你的，不过,这条线我只跑过一次,你给指路。我听他的回答，感到出租汽车司机连机场北线怎么走也不知道，显然不够专业。果然在由三号线到机场北线路上走错了道,只得在机场2号线和1号线处多绕了一圈，接着的路他确实不大清楚怎么走,车上又没有定位系统,于是我一步一步指导他怎么上机场北线,开到北七家收费站,交多少钱,进去时交,还是回来交,从北七家怎么经最佳线路开到天通苑东一区，整个是个师傅教徒弟。到了家门口，他的不显示的表说是总共90多元,我说,多次往返的经验告诉我从家门口到首都机场三号航站楼只需85元左右,加上5元高速公路费5元,也就是90元左右。我给了他110元并祝贺新年好,算是完事,还得告诉他怎么开出天通苑到立水桥繁华地段好做生意。

22日上午9：00，我出家门打车去北七家电话营业厅, 看到一辆正规的出租汽车上车,他先问我上那儿, 我说去北七家, 他说那里我不去, 我说:为什么?他说:回来时没有人坐出租汽车。我说我去了还回来，你等我以下回来坐你的车,你去不去?他说:那去吧。上车后,我告诉他，出租车是不能也不该拒载的，今天是除夕，算了,请你以后注意了。

出租汽车无论在哪里都代表首都公共服务形象,而着两次给我的印象却和国际大都市形象颇有距离。