让高高兴兴出行， 平平安安回家落到实处----上海地铁追尾事故随想

黄安年文  黄安年的博客/2011年9月27日(美东时间)发布

27日下午2时许(北京时间) 上海地铁10号线运行时发生追尾造成严重伤亡。这一事件再次拷问铁路运行信号的自动控制和人工操纵中可能存在的问题, 往往细节决定了事故的突发, 而细节和人是紧密相连的。人是和这个时代的某些特征相联的。

我们这个时代有着许多令人鼓舞的表述， 例如全球化时代、信息化网络化时代等等。同时也有令人担忧的现象，例如大转型时代出现的浮躁和急功近利引发的社会和交通运行安全，成了一个问题。我们不得不高度注意这样一个事实: 高高兴兴出行， 平平安安回家比过去怎么样？您对家人出行安全像过去那样放心吗？论速度是快得多了, 论舒适度也强多了, 但是讲平平安安回家的担心却比过去有增无减了。这里不说, 新世纪以来美国带来的副产品:恐怖主义袭击威胁, 这里说的是汽车行驶安全和铁路(含地铁和高速铁路)的安全, 这些安全老实讲个人难以自控,出行全交代给司机和交通管制部门了。如果公路、铁路、地铁没有最大限度的安全保障, 我们这个社会谈何和谐， 又何将以人为本落到实处。其实不光是公路和地铁， 即使在人行道上如果不注意也会飞来横祸的，一个多月前, 我们在广州常住的80岁的姐姐，早晨外出晨练走在人行道上,被一个年轻人逆行自行车撞倒, 在医院急救, 嘴上缝了八针,迄今没有痊愈， 这飞来横祸谁能想到。同样昨天上海地铁10号线追尾事故的受害者也万万不会想到会出现这样的事故。如果受害者没有想到,倒也罢了,一旦驾驶员和监控者也万万没有想到，则是一起严重的责任事故了。

最近一连串的铁路事故（北京、上海、浙江一无例外）提出了一个老百姓最最简单的要求：主管部门如何真正将高高兴兴出行， 平平安安回家落到实处。如果保障不了这一条， 你还能安心在这个官位上吗？