有感于乘坐Z10次杭州—北京行

黄安年文  黄安年的博客/2011年7月8发布

(按:本文写于7日,因未能发出,延迟至今,请于谅解。)

6日晚上18：23分我们乘坐Z10次杭州—北京直达快车，于7日晨近8点返回北京（晚点30多分）,从而结束了在杭州的6天行。

杭州这地方,我来过多次，但西湖申遗产成功后来杭州还是第一次,带大外孙来杭州也是头一回, 乘坐高铁来杭州更是第一遭。我们回程按杜先生的建议,我在27日上午就在北京购买好6日Z10次杭州—北京直达快车软卧票两张（上下铺各一张）。杜先生一家已经购买好Z10的回程票。老吕回北京票则由她正在庐山开会的会议组织者由庐山发传真给杭州会议的组织方明确要求购买一张6日Z10次杭州—北京直达快车软卧票。然而当1日庐山与会者转抵杭州西溪会议报到时，却被告知老吕回北京的票因已经由我买好，所以没有购买她的回程票。这一失误给我们的三人同行带来了难以置信的困境。在人们对于高铁优越性尚不知情下, Z10次很有吸引力，价格相对较低，睡一晚就到北京了。

经紧急协调,周女士已经在北京购好的6日Z10次票，转给了老吕，她另购6日G33次13；15返回北京。这样我们三人的票一张16厢13号下，一张在16厢4号上，一张15厢4号上。三人不在一起将带来不少麻烦，这些指望上车后与人协商调整。

其实人们对于Z10次车的服务期望过高，在动车和高铁前Z10次车以其全卧铺而被认为规格最高。但是这些年来, Z10次车几乎在车辆设计上没有任何改进,在服务态度上则退步不少，Z10特快和现状极不相称。

在杭州火车站软卧候车室脏乱差;在Z10次车厢内列车员除了换车牌和北京站前一小时收拾卫生外,从未进厢内服务,列车行进中已到休息时间孩子们高声叫嚷无人问津，软卧厢内4人睡了五人补票完事，侵犯了乘客的利益。车上除了快到北京站时广播外,根本没有广播服务,厢内也没有电视可看。厢内空调如何调控,列车员并未告知。显然，铁路部门的精力没有放在直达快车上。

我们三人分在三地而且两张上铺一张下铺，经过调整老吕的下铺和杜先生的下铺对调，使外孙可以和外婆在同一车厢内得以照顾，而老杜和我则分散在15车厢里了。

我们两家所带行李很多，三位70岁以上老人加上近70岁的一位老人和8岁孩子,在进站前并无老弱病残者优惠待遇，尤其是杜春耕夫妇没有走软卧候车室的一号站台，而是上下天桥路线，走了许多愿望路,而检票人员竟并没有及时提醒，这样的服务是很成问题的。

票价上去了,服务态度差了，这样的问题难道不值得铁路部门认真思考吗？

Z10直达速度很慢,完全可以提速，别的不说,车到天津西站时6：30，可抵达北京时居然是8点,天津到北京一个半小时,这种直达简直和三十年前无异了,可提速而不提,这里面有什么利益考虑不得而知。