感受京津城际350公里/小时高速列车行

 

黄安年文  黄安年的博客/2008年8月10日发布

 

9日我们乘坐的平均300多公里的京津城际高速列车（最快速度据说可以达到394公里），只用28分钟就由北京抵达天津,而在返回途中一分钟停留武清总共用了35分钟到达北京。京津之间的经济、商务、文化教育一体化的交通障碍已经排除,京津优势互补得以充分发挥，京津塘为中心的渤海经济圈的活力将获得进一步的开发。

 

京津城际高速列车的和谐号和动车的结构并没有太大变化,但是速度明显快于动车,而感觉和动车无异。这不仅取决于车辆设计的进一步改善,而且和全新的铁路线有关，我们注意到动车是在原来线路上改造和局部封闭的,而城际快速车的线路是全封闭和全新的,铁路沿线的绿化化好居民点相距较远，有一个快速运行的沿线环境。以京津城际350公里/小时高速列车的开通为契机，我国开创了快速列车的新时代,可以预期渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江经济圈将形成大都会群,从而出现产业结构和就业结构及布局的新变化。

 

下面的照片30幅是笔者即时拍摄的。

转载本文请联系原作者获取授权，同时请注明本文来自黄安年科学网博客。
链接地址：https://blog.sciencenet.cn/blog-415-34859.html

上一篇：亲历北京南站有感
下一篇：赞体育人材的无国界流动