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从美国历届总统的交通工具看科技的发展
黄安年文 2007年6月13日
(按:《从美国历届总统的交通工具看科技的发展》一文发表在《外国史知识》1983年第12期;学术交流网美国论著研究栏目2004年10月13日网上首发。最近20多年来的最新进展待补充。)
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从美国历届总统的交通工具看科技的发展
黄安年文
1789年4月6日,美国总统选举揭晓。但由于通讯手段落后,当选总统华盛顿本人直到4月14日才正式接到通知。4月16日,他乘自备马车离开弗吉尼亚的维尔农山庄前往纽约,4月23日才抵达。宪法规定3月4日为总统任期开始之日,只因为交通困难推迟到4月30日。
最初的几位美国总统都用马匹充当交通工具。皮尔斯(1853一1857年在任)是第一位因骑马撞倒一名妇女而被警官暂时拘留的总统,后来,格兰特总统(1869—1877年在任)也曾因骑马疾驰超过华盛顿市规定的速率限制而被警察拘留。
1829年8月,美国拥有了自己的蒸汽机车。1830年美国第一条铁路--俄亥俄铁路开始使用。杰克逊(1829——1837年在任)是在任期内第一位乘火车旅行的美国总统。
十九世纪末,“无马马车” 在美国流行开来。1893年福特试制成功时速25哩的汽车。麦金莱(1897——1901年在任)是第一位乘坐汽车的美国总统。1899年,他经发明家斯坦莱劝说乘坐了斯坦莱的蒸汽汽车。塔夫脱(1909——1913年在任)是经常在白宫使用一辆汽车的第一位总统。第一辆白宫官邸汽车是一部大的装有二轮和顶盖的轿式汽车。哈定(1921—1923年在任)是第一位乘汽车到场出席就职典礼的美国总统。
1903年12月17日,美国莱特兄弟第一次试飞自己创制的飞机成功。西奥多·罗斯福在任期届满后,于1910年10月11日在密苏里州的圣路易参加航空俱乐部会议时,乘莱特兄弟的双翼飞机抵达。富兰克林·D.罗斯福(1933—1945年在任)是第一位在任期内用飞机做交通工具的美国总统。艾森豪威尔(1953一1961年在任)则是第一位乘坐直升飞
机,并持有飞机驾驶员执照的美国总统。
1920年11月2日,哈定总统当选的消息第一次通过无线电台向群众广播。随后,他的就职典礼也是第一次通过无线电向听众报道的。1949年1月20日,杜鲁门(1945—1953年在任)的就职典礼实况是第一次通过电视转播的,约有1千万人观看了这次转播。
哈定也是第一位使无线电听众听到他自己演说声音的美国总统。这是1922年9月14日他在巴尔的摩麦克亨利堡对一座纪念
碑的献词。富兰克林.D·罗斯福则是出现在电视屏幕上的第一位美国总统。那是在1939年4月30日纽约世界博览会开幕的时候。杜鲁门总统是在任期内从白宫发表电视演说的第一位总统。
1958年1月31日,美国发射“探险者一号”人造地球卫星成功。12月19日,美国人造“轨道中继实验通信卫星”第一次从外层空间传送宁艾森豪威尔总统的声音。那是他向全世界广播的圣诞节贺词。1960年8月19日,美联社的一张艾森豪威尔总统照片发射到1,000哩上空,并从“曰声一号"卫星反冲回来,地球上回收到照片时,还不到6分钟。
学术交流网(www.annian.net)/美国论著研究/2004年10月13日首发
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