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目睹美国陆、海、空军学校重地

已有 6134 次阅读 2007-4-19 08:27 |个人分类:美国纪行见闻(A)|系统分类:图片百科

目睹美国陆、海、空军学校重地

黄安年文 2007年4月19日

(按: 《目睹美国陆、海、空军学校重地》一文收录于黄安年著《美国纪行——一个中国学者眼中的美国社会》，第179-182页，文化艺术出版社，2005年11月版，内容略有修改，题目改为《美国陆、海、空军学校》。《目睹美国陆、海、空军学校重地》一文在学术交流网美国问题研究栏目2003年7月17日首发。)

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1999年12月5日我们全家一行四人驱车由怀特普莱斯市去参观西点军校。不到45分钟，我们就到了位于哈得逊河畔的西点军校(United States Military Academy at West Point),1991年我曾从奥伯尼沿哈得逊河参观过西点军校、罗斯福图书馆和范德比尔德庄园。这次我们时间从容，有导游引导，还有空余时间,参观军校学院的住宿模型和军校博物馆。在博物馆里陈列着从古代到拿破仑战争、第一次世界大战、第二次世界大战、第一次中东战争、朝鲜战争和越南战争等战例；介绍西点军校的军史、官兵生活、著名学院、从建校时步兵训练到后来的机械化训练。

西点军校是美国最著名和历史最久的军事学院,距纽约市北50英里,位于哈得逊河西岸的战略要冲上。它创建于革命战争时期，前身是1778年1月20日美国大陆军在这里的要塞驻军，抵御英军对哈得逊河的控制和对殖民地的分裂。1802年3月16日托玛斯·杰斐逊总统签署了国会通过的法令，美国军事学院（通称西点军校）正式成立。同年7月军校学员正式招生入学。导游的介绍说，那时只要自带干粮骑马赶到西点的年青人，都能够成为军校的学员，现在则是“百里挑一”。在近200年的时间里，西点军校成千上万的毕业生来自美国各个地区和各个阶层。西点人骄傲地说：“我们创建的历史事迹为人们所传诵”。像尤莱塞斯·S·格兰特、罗伯特·E·李（以上两位前者是南北战争时期联邦军队的总司令，后任美国总统；后者则是当时南方邦联军队的总司令而且是南北战争时期最著名的将领）、约翰·潘兴（第一世界大战时期美国远征军总司令，五星上将）、德怀特·D·艾森豪威尔（第二次世界大战时期盟军总司令，美国总统）、乔治·S·巴顿（第二次世界大战时期美国著名的第八军军长）、道格拉斯·麦克阿瑟（第二次世界大战时期远东盟军总司令，朝鲜战争时期的“联合国军”总司令）、诺尔曼·施瓦茨普科夫（海湾战争时期的盟军总司令）等一代名将，都是出身于西点，其实他们的学业成绩，在西点时并非超一流。

西点既是全方位开放又是全封闭的军事学院，所谓全方位开放即他对全社会和全世界开放，什么人都可以进来参观（付6美元,座导游车,也可以自己开车带着婴儿来参观）,学院没有围墙,打破了神秘感,有利于培养全民志愿军事服役精神。据说,一位母亲带儿子来服役,“陪住了三年”，用望远镜不断观察儿子的日常起居生活，真有点“军民一家鱼水情”。70年代以来，这里开始招收女兵，由于发生过“性骚扰事件”这将给学院的管理带来新课题。所谓全封闭，说的是在学制四年的学习训练阶段有着严格的军事纪律，未经允许不能自由活动，连吃饭排队等程序都是有板有眼按分秒计算集体行动的。学院的三位将军（包括校长）均住在学院内。如果没有这样的严格要求和训练，大概是难以带出训练有素过硬的陆军基层指挥官来的。尽管西点已经培养出包括各个层次的指挥官，但其基础仍在连排，美国军队的西点精神则是“治军重在连上”。著名的“西点经验”适用于培养美国军队中的各类指挥人员，而其基础是要从基层单位的连排训练开始。在47个月的训练计划中，包括提供文化知识、军事技术、体育科学、心理承受和社会发展等方面的内容。指挥学员开发体系由学术、军事、体育三部分的完整计划所组成。如文化知识课程含每学期31课时的教学安排；军事训练从入学第一天起就从不间断；第一年夏天要参加军训，第二年夏天有野外军训；第三和第四年要在国内外驻军单位服役受训，还要参加特殊的训练计划。在西点毕业后，学员以中尉军衔在美国部队服役至少五年，西点每年将近有900名军官走上服役岗位，为美国提供各类大国防服务。毕业于西点犹如毕业于哈佛、普林斯顿，而在今后大军事生涯中添上了浓重的一笔，所以想入西点的人数不少是和它的含金量密切相关的。西点在迎来她的200周年（2002）年之际，自豪地宣称：西点是一枝重责任、重荣誉、重国家的军队（Duty, Honor, Country），一所享有盛誉的军事学院，没有这种精神是不可能发展壮大的。

西点占地面积很大，由于它的西南两面均有哈得逊河流经，周围有是山口，地势险要，风景优美，夏天尤其景色诱人。我们随导游乘车在校园内转了一大圈，导游兴致勃勃地讲个没完，正史野史资料很是丰满，我们更希望多看而非多听。从参观中心到艾森豪威尔厅 1.95英里,再到公墓墓地和学员礼拜堂0.75英里,从学员礼拜堂到参观中心1.45英里。这里有以著名将领命名的兵营如罗伯特·李兵营、谢尔曼兵营（南北战争时期著名将领）、格兰特兵营、潘兴兵营、艾森豪威尔兵营、布莱得雷兵营（第二次世界大战时期著名将领）, 斯科特兵营（美墨战争时期著名将领）、麦卡阿瑟兵营等。还有以著名统帅命名的大厅,如马汉大厅,（著名的海军理论家）、格兰特大厅、华盛顿大厅、艾森豪威尔大厅, 赫伯特大厅、巴特勒大厅等。至于以著名将领和事件命名的纪念碑也不少,如巴顿纪念碑、艾森豪威尔纪念碑、华盛顿纪念碑、麦克阿瑟纪念碑）等。

2000年4月1日我们参加旅游团组织的纽约-华盛顿特区两天一夜游, 为避免樱花季节旅游高峰，选择了不同于往日的巴尔的摩线，而参观空军和海军基地的新路。我们旅游车子由唐人街直奔连接曼哈顿下城的荷兰隧道，这条隧道建于100多年前，当时为马车设计，技术条件受到水流限制，隧道宽度不够，现在两辆汽车并行伸出手去，可以碰到另外一辆车，所以对汽车驾驶员有特别的要求，凡是车子右前方贴有红色标记的将不允许开过隧道，隧道相当弯曲，中间有纽约和新泽西两州州界的界标。旅游车到了新泽西直奔费城后向德拉华州首府多弗（Dover）进发。该州是美国50个州中仅次于的罗得艾兰的小州，又是最穷的州之一，每年要靠联邦政府的补贴，政府每年大量拨款给设在首府多弗的空军培训基地解决财政困难。从多弗市到113号和9号公路上的多弗空军培训基地（Dover Air Force Base Delaware）时间很短。办好参观手续,一声OK,汽车开进了参观。

美国的许多军事和民航的飞行员都在这里受过训练。很幸运的是，我们看到飞行员正在进行难度很大的飞行训练,我们在机场目睹了世界闻名的大力神号飞机降落的全过程,并且参观了“开膛式”的大力神号，登上了飞机驾驶舱，在那里还请美国朋友为我们摄影留念，我们还在The Air Mobility Command Museum)参观了空军基地的各式飞机和飞机展览，展览厅琳琅满目，真是一饱眼福。实际上如果仔细参观没有一天时间下不来，我们一来没有时间，二来也看不大懂，只能走马观花。这里的博物馆有20000平方英尺以上的飞机展厅，外加6400平方英尺的剧场。

　　离开了多弗空军军官培训基地，汽车向安那波利斯海军军官学校进发，途经著名的切萨皮克湾（Chesapeake Bay）,该湾的南端与波托马克河相连，跨过长达3.5英里的切萨皮克湾大桥就到了马里兰州的州府著名的安那波利斯,该市迄今一直保留当年州政府原貌不变,许多有历史意义的建筑物迄今仍是历史的见证人，如市议会大厦，是建国初期，华盛顿总司令卸甲归田的地方，给人以民主国家领导人能上能下楷模的形象。市里的2/3房屋据说都与安那波利斯海军军官学校相关。特别大量红砖地尤为引人注目。旅游车开进1895年创建的安那波利斯海军军官学校（U.S. Navy Academy）大门，展览中心参观大门已经关闭我们沿着校园的海湾散步倒也别有风味，毕竟这所军校在美国海军历史上占有显赫地位。她以其贵族气息（和一流设备给人以深刻印象，世界上许多王公贵族都在这里镀过金，从沿途湛蓝水面、制服笔挺领章闪光的学员身上可略窥该校风采。尤其迷人的是军校专用的海湾，远近白色船艇游弋、岸边古典式路灯排列，处处可以入境。时值夕阳西下，映入海湾，染成金色水波，惜乎稍纵即逝。离开了海军军校,我们沿着5号公路驶向首都华盛顿。