留影美国底特律——JFK，NYC行（2006.9.9）

黄安年文 黄安年的博客/2024年3月4日（第34351篇）

【个人所藏影像资料】（GRYXZL2024-052篇）

笔者《《“9·11”五周年前夕底特律——JFK，NYC行纪实》一文，学术交流网/美国问题观察/2006年9月10日首发，科学网2007年7月3日发布。

*************************

“9·11”五周年前夕底特律——JFK，NYC行纪实

黄安年文 发表：2007年7月3日

（按：《“9·11”五周年前夕底特律——JFK，NYC行纪实》一文，学术交流网/美国问题观察/2006年9月10日首发）

*****************************************************

“9·11”五周年前夕底特律——JFK，NYC行纪实

黄安年文

“9·11”五周年前夕，我们一行6人乘美国西北航空公司的飞机往返于纽约JFK机场和底特律DTW机场之间，亲自体验了伦敦“8·10”恐怖袭击数架国际航班飞机未遂事件的影响。9月1日笔者发表《8月31日纽约JFK——底特律DTW行》一文（学术交流网/美国问题观察/2006年9月1日首发），叙述了由JFK机场飞往底特律DTW机场的观感。9月4日13:46分,Z&X一行四人先期乘西北航空公司由底特律机场顺利返回纽约JFK机场,登机时的安全检查和自纽约JFK飞往底特律时相同,对儿童的检查格外关照,严禁矿泉水瓶等带上飞机。

9月9日我们两人乘西北航空公司1920航班返回JFK机场，飞机正点飞行时间是13：46分。由于底特律在连续数日晴天后自昨夜起一直受局部地区的雷阵雨袭击，今天我们担心飞机的飞行是否会受到影响。11时S君驱车送我们自奥克兰县的Lake Orion town出发，经由75、94号公路于12：15分抵达DTW机场，路上时有阵雨，但是到达DTW国际机场时已经放晴，因而对飞机的正点起飞怀有信心。

进入卫星厅后我们发现候机楼内秩序井然，并无因临近“9·11”的紧张感觉。12：25分我们出示护照顺利办完电子机票的登机手续，换好登机牌，托运了行李（不用现场检查，为防止随身携带物品检查时带来的麻烦，我们将胶状药品放在托运的行李中），在安全检查厅前我们稍事休息和S君话别，我们吃完手中的一瓶矿泉水，将空瓶放到垃圾桶内，看到桶内很少空瓶，说明乘客已经适应安全检查的要求，自觉少带空瓶进关。唯一感觉和平日不同的是有警犬在大厅内巡逻。12：40分和S君告别后，我们进入安全检查厅接受，没有排队现象，见到一位黑人手拿的矿泉水瓶被没收，对我们的检查只用了不到半分钟的时间，我按照往日规定主动脱鞋和脱下外衣，将身上物品放入检查合中，主动拿出电脑，安全检查人员并未对电脑关注，我注意到检查人员还是对儿童的物品显示了很大的兴趣。12：42分过了检查关进入卫星厅，我们有足够的时间慢慢观察卫星厅内的各个登机口，指示牌显示总共有78个登机，旅客可以步行前往登机口，也可以边步行边通过传送带上前往，还可以上楼搭乘轻轨火车往返于各个登机口，十分方便。登机约摸有60来个在启动，卫星厅内和平日没有丝毫区别，可以看出，人们对于“9·11”的影响已经开始淡化，整个机场似乎内紧外松，看不出人们有很多欢乐声，也很少有旁若无人的谈笑风生，乘客多各自沉默不语，静候登机起飞，似乎阴影依存。

13：20分起机场气候骤变，我们获悉原定起飞时间开始变动，其后一改再改，从14：07分改到15：07分，又改到15：55分、15：00分、15：08分，原因估计与气候异常有关，14：40分1920航班进入登机口，下完旅客和行李，清理好机仓，我们于15：00分登机，这时只查登机牌，连护照也不核对，由于行李上机的耽误，15：35分飞机起飞，机上满员率在90%，飞机上十分安静，很少说笑，也无异样。可载150人座位的飞机有三位乘务员，其中两位空嫂，一位俊男，和以前相比乘务员已经减少。机上仅仅供应一次品种有限的饮料，没有任何点心，和以往相比已经减少到最低程度，表明“9·11”对航空业影响之大，迄今没有走出低谷。17：13分飞机安全抵达JFK机场，记得我三年前的9月8日，自俄亥俄的代顿返回纽约的拉瓜地机场，下飞机时乘客报以一片掌声，而这次在我们往返的机上已经没有这种景象。下了飞机即来到行李房等候行李传出，在那里足足等了40分钟才取出我们的行李。在行李房我们见到看到Z君来接，18：10分走出机场候机楼，对行李没有任何核对和检查，说明管理并不严格，我担心的是如果有人进入行李房蓄意取走别人的行李倒不是一件困难的事。这同样表明，机场的管理已经放宽。有人说安全检查主要是起到了威慑作用，在安全检查时真正查出问题的几乎没有。

今天下午是美国棒球公开赛总决赛在纽约皇后区举行的日期，我们离开JFK机场返回途中遭遇塞车，于是改道自白石桥东的大桥经由向长岛方向转康州返回，到家已经20时正了。

自8月31日到9月9日在底特律地区的短暂生活，使我们亲身感受了“9·11”5周年前夕的飞行，我们还处处感受到美国汽车王国的辉煌与面临的严峻挑战，感受到汽车城的兴旺和衰退。参观了福特汽车生产基地和汽车博物馆、道奇汽车公司创始人的庄园、濒临圣克莱湖的福特庄园、克莱斯勒总部所在地及其博物馆、参观了闻明的安阿伯大学，走访具有19世纪德国移民风情的Frankenmuth小镇，奥克兰县地区的五光十色，自然保护区内奇特风光，各有特色的小镇，还体验了这里居民的生活和新开发社区的管理，所有这些也给了我更多的思考。

（写于2006年9月9日23时）

学术交流网/美国问题观察/2006年9月10日首发

附图6幅，

第1-4幅在底特律国际机场，

第5-6幅在纽约JFK机场上空。