2000年4月1日日记

黄安年文  黄安年2023年3月10日发布（第32309篇）

【按：自2022年12月23日起分批发布1999年10月22日-2000年7月4日我们的美国之行日记内容，这里是2000年4月1日日记。当时日记如实记叙所见所为所思所想，为普通公民实录具有史料价值，无涉当今价值判断

*从4月2日起改夏时制，时间少了一个小时。我们的车子直奔连接下城的荷兰隧道，这条隧道建于100多年前，当时限于技术条件而在设计上受到水流的限制而隧道宽度不够，因为是为马车设计的，现在两辆汽车并行伸出手去，可以碰到另外一辆车，而对于汽车驾驶员也有特别的要求，凡是车子右前方贴有红色标记的将不允许司机开车过隧道，该隧道中间不是笔直而且相当弯曲的。在河道中间有New York  New Jersey的州界界标。

* 在New Jersey境内,汽车开到Newark机场附近时,看到许多飞机正在降落，接着经过伊利莎白港,这是东部地区最大的运输港,规模极大。汽车经富兰克林大桥跨过德拉瓦河R进入宾夕法尼亚境内,10:14am, 旅游车开抵费城,不久，我们看到1776年7月8日最早宣读《独立宣言》的独立广场，这个地方并不大，比不了一个中型Mall的停车场大，旁边又被其他商业性机构所挤压，如果不提醒人们大概早把《独立宣言》忘记了。10:25-11:15am,是我们在费城参观的时间，先在自由钟门外排了约摸15分钟队,因为进展缓慢无奈放弃参观计划，只在外面看看，接着到前面的独立厅去参观，这是美国建国时大陆会议所在地，是大陆会议代表签署独立宣言的地方（导游说，我们没有时间到大厅东西两院里面进去参观，因为排队至少需要40分钟，只能在外面看看，还在肯尼迪和林肯发表演说的地方看了看（按导游的说法，“千万不要在那里照相，因为那里是不吉利的地方”。可是人们偏偏不信邪，还要在那里留个纪念）。因为独立宫前的马路正在翻修，以便迎接今年7月4日的独立日，所以外貌的整体效果并不是很好。马路上还有化装当年的马车在招揽生意，我们的时间太紧，也无暇顾及。

* 12:30-1:15pm, 我们在沿途的帝苑中餐馆吃自助餐,含税每客7:50$,环境幽雅,品种多而质量好,内容丰富,鱼虾各式肉类兼备,蔬菜水果选择余地颇多,还有上门服务,中西点心皆备,有西餐自选,和在西部地区的自助餐相比要好得多,我们在那里美美地饱餐一顿。按照导游的说法，考导游的一项重要的项目就是考导游对于厕所问题的解决，看来每到一地。导游必谈厕所，这位导游确实抓住了关键，对于车上的厕所也限制相当的严格。我们只有每到一处，厕所必上了。1:30pm, 离开帝苑向特拉瓦州首府多弗进发。到多弗大约一个小时路程，司机以每小时75英里的速度稳健快速地行驶，2:20pm汽车开到多弗空军培训基地（Dover Air Force Base Delaware）参观，美国的许多军事和民航的飞行员都在这里受过训练。很幸运的是，我们看到飞行员正在进行难度很大的飞行训练,我们在机场目睹了世界闻名的大力神号飞机降落的全过程,并且参观了“开肚式”的大力神号，登上了飞机驾驶舱，在那里我和L都请美国朋友摄影留念，我们还参观了空军基地的各式飞机和飞机展览，展览厅琳琅满目，真是一饱眼福。博物馆有20000平方英尺以上的飞机展厅，外加6400平方英尺的剧场等。

* 我们满意地离开了多弗空军军官培训基地，汽车向安那波利斯海军军官学校进发5:10pm,汽车到达著名的切萨皮克湾,该湾的南端与波托马克河相连，跨过长达3.5英里的海湾大桥就到了马里兰州的州府著名的安那波利斯,该市迄今一直保留当年州政府原貌不变,许多有历史意义的建筑物迄今仍是历史的见证人，如市议会大厦，是建国初期，华盛顿总司令卸甲归田的地方，给人以民主国家领导人能上能下楷模的形象。市里的2/3房屋据说都与安那波利斯海军军官学校相关。特别大量红砖地尤为引人注目。开进1895年创建的安那波利斯海军军官学校（U.S. Navy Academy）大门，已经是5:30pm了，我们在那里停留到6:00pm,,沿着校园的海湾散步别有风味,可惜没有办法进入展览中心参观，不过也算是到过美国的陆空海各类军校了，因为毕竟这所军校在美国历史上尤其海军历史上占有显赫的一席地位。这所海军军官学校以其贵族气息（世界上许多王公贵族都在这里镀过金）和一流设备给人深刻印象，从沿途湛蓝水面、制服笔挺领章闪光的学员身上可略窥该校风采。尤其迷人的是军校专用的海湾，远近白色船艇游弋、岸边古典式路灯排列，处处可以入境。时值夕阳西下，映入海湾，染成金色水波，惜乎稍纵即逝。如果此前停车浪费的半小时在这里派上用场该有多好。旅游时有时抓紧抓好10分钟也是宝贵的，可是往往宝贵的时间都浪费在等人上面了。

* 离开了海军军校,我们沿着5号公路向华盛顿方向进发。6:40pm, 开进了华盛顿地区，经过罗伯特·肯尼迪体育场,沿着著名的独立街一直向西进发,其中经过国会图书馆、国会大厦、美国各个政府部门和博物馆如人口局、教育部、农业部、航空和太空博物馆、斯密松尼研究院等地，到了林肯纪念堂已经7:10pm了。在这里有50分钟的参观时间，我们有机会欣赏林肯纪念堂和华盛顿纪念碑及国会大厦一带的夜境，而高达555英尺的华盛顿纪念碑在湖中的倒影在夜里格外令人难忘。在林肯纪念堂的两侧刻有1862年林肯的就职演说词和1863年11月19日林肯在葛底斯堡关于“民治、民享、民有”的著名演说。此外，我们还参观了越南战争纪念墙,这座纪念碑的设计家是年轻的华人，而对面的韩战纪念碑的设计则是和越战纪念碑大同小异。我注意到夜里来这里参观的有来自世界各地的人士，各地的美国人也不少。

* 8:10-8:25pm汽车开往华盛顿的中国城采购纪念品，我发现那里有些纪念品如将50位美国总统头像烧在一个纪念杯上的瓷杯要6.99$(不含税),而这个产品却是Made in China。接着汽车开到中国城的一家海鲜王酒家吃晚饭，说起唐人街,华盛顿立了一个“中国城”的牌坊，上面有陈希同的印章。

2000年4月1日 (星期六)  阴历二月二十七，White Plains，晴

    一早Y和Z驱车赶赴法拉盛送我们乘纵横旅游车前往华盛顿D. C.一线两天一夜游,8:30am,旅游车正点出发。线路与往日走巴尔的摩线不同，为避免樱花季节高峰而选择了同时参观空军和海军基地的新路。从4月2日起改夏时制，时间少了一个小时。我们的车子直奔连接下城的荷兰隧道，这条隧道建于100多年前，当时限于技术条件而在设计上受到水流的限制而隧道宽度不够，因为是为马车设计的，现在两辆汽车并行伸出手去，可以碰到另外一辆车，而对于汽车驾驶员也有特别的要求，凡是车子右前方贴有红色标记的将不允许司机开车过隧道，该隧道中间不是笔直而且相当弯曲的。在河道中间有New York  New Jersey的州界界标。

    在New Jersey境内,汽车开到Newark机场附近时,看到许多飞机正在降落，接着经过伊利莎白港,这是东部地区最大的运输港,规模极大。汽车经富兰克林大桥跨过德拉瓦河R进入宾夕法尼亚境内,10:14am, 旅游车开抵费城,不久，我们看到1776年7月8日最早宣读《独立宣言》的独立广场，这个地方并不大，比不了一个中型Mall的停车场大，旁边又被其他商业性机构所挤压，如果不提醒人们大概早把《独立宣言》忘记了。10:25-11:15am,是我们在费城参观的时间，先在自由钟门外排了约摸15分钟队,因为进展缓慢无奈放弃参观计划，只在外面看看，接着到前面的独立厅去参观，这是美国建国时大陆会议所在地，是大陆会议代表签署独立宣言的地方（导游说，我们没有时间到大厅东西两院里面进去参观，因为排队至少需要40分钟，只能在外面看看，还在肯尼迪和林肯发表演说的地方看了看（按导游的说法，“千万不要在那里照相，因为那里是不吉利的地方”。可是人们偏偏不信邪，还要在那里留个纪念）。因为独立宫前的马路正在翻修，以便迎接今年7月4日的独立日，所以外貌的整体效果并不是很好。马路上还有化装当年的马车在招揽生意，我们的时间太紧，也无暇顾及。

    12:30-1:15pm, 我们在沿途的帝苑中餐馆吃自助餐,含税每客7:50$,环境幽雅,品种多而质量好,内容丰富,鱼虾各式肉类兼备,蔬菜水果选择余地颇多,还有上门服务,中西点心皆备,有西餐自选,和在西部地区的自助餐相比要好得多,我们在那里美美地饱餐一顿。按照导游的说法，考导游的一项重要的项目就是考导游对于厕所问题的解决，看来每到一地。导游必谈厕所，这位导游确实抓住了关键，对于车上的厕所也限制相当的严格。我们只有每到一处，厕所必上了。1:30pm, 离开帝苑向特拉瓦州首府多弗进发。到多弗大约一个小时路程，司机以每小时75英里的速度稳健快速地行驶，2:20pm汽车开到多弗空军培训基地（Dover Air Force Base Delaware）参观，美国的许多军事和民航的飞行员都在这里受过训练。很幸运的是，我们看到飞行员正在进行难度很大的飞行训练,我们在机场目睹了世界闻名的大力神号飞机降落的全过程,并且参观了“开肚式”的大力神号，登上了飞机驾驶舱，在那里我和L都请美国朋友摄影留念，我们还参观了空军基地的各式飞机和飞机展览，展览厅琳琅满目，真是一饱眼福。博物馆有20000平方英尺以上的飞机展厅，外加6400平方英尺的剧场等。

    我们满意地离开了多弗空军军官培训基地，汽车向安那波利斯海军军官学校进发5:10pm,汽车到达著名的切萨皮克湾,该湾的南端与波托马克河相连，跨过长达3.5英里的海湾大桥就到了马里兰州的州府著名的安那波利斯,该市迄今一直保留当年州政府原貌不变,许多有历史意义的建筑物迄今仍是历史的见证人，如市议会大厦，是建国初期，华盛顿总司令卸甲归田的地方，给人以民主国家领导人能上能下楷模的形象。市里的2/3房屋据说都与安那波利斯海军军官学校相关。特别大量红砖地尤为引人注目。开进1895年创建的安那波利斯海军军官学校（U.S. Navy Academy）大门，已经是5:30pm了，我们在那里停留到6:00pm,,沿着校园的海湾散步别有风味,可惜没有办法进入展览中心参观，不过也算是到过美国的陆空海各类军校了，因为毕竟这所军校在美国历史上尤其海军历史上占有显赫的一席地位。这所海军军官学校以其贵族气息（世界上许多王公贵族都在这里镀过金）和一流设备给人深刻印象，从沿途湛蓝水面、制服笔挺领章闪光的学员身上可略窥该校风采。尤其迷人的是军校专用的海湾，远近白色船艇游弋、岸边古典式路灯排列，处处可以入境。时值夕阳西下，映入海湾，染成金色水波，惜乎稍纵即逝。如果此前停车浪费的半小时在这里派上用场该有多好。旅游时有时抓紧抓好10分钟也是宝贵的，可是往往宝贵的时间都浪费在等人上面了。

    离开了海军军校,我们沿着5号公路向华盛顿方向进发。6:40pm, 开进了华盛顿地区，经过罗伯特·肯尼迪体育场,沿着著名的独立街一直向西进发,其中经过国会图书馆、国会大厦、美国各个政府部门和博物馆如人口局、教育部、农业部、航空和太空博物馆、斯密松尼研究院等地，到了林肯纪念堂已经7:10pm了。在这里有50分钟的参观时间，我们有机会欣赏林肯纪念堂和华盛顿纪念碑及国会大厦一带的夜境，而高达555英尺的华盛顿纪念碑在湖中的倒影在夜里格外令人难忘。在林肯纪念堂的两侧刻有1862年林肯的就职演说词和1863年11月19日林肯在葛底斯堡关于“民治、民享、民有”的著名演说。此外，我们还参观了越南战争纪念墙,这座纪念碑的设计家是年轻的华人，而对面的韩战纪念碑的设计则是和越战纪念碑大同小异。我注意到夜里来这里参观的有来自世界各地的人士，各地的美国人也不少。

    8:10-8:25pm汽车开往华盛顿的中国城采购纪念品，我发现那里有些纪念品如将50位美国总统头像烧在一个纪念杯上的瓷杯要6.99$(不含税),而这个产品却是Made in China。接着汽车开到中国城的一家海鲜王酒家吃晚饭，说起唐人街,华盛顿立了一个“中国城”的牌坊，上面有陈希同的印章。

    今天，由于是赏樱季节尾声，加之周末，单是华人旅行社，就有22辆大巴涌向D. C. ,人数在1200人左右,所以不仅晚餐紧张,住宿也处处爆满,我们的旅馆好不容易在离D. C. 很远的地方找到了落脚处。9:35-10:25pm, 汽车开往马里兰州的小镇Waldruf的Daysin旅馆，这家旅馆是纵横的关系户，据说每年有包房的合同，订满15间房可以给予数间的优惠，有默契、有折扣是肯定的。这家旅馆虽然说不上三星,但是比较实惠。早上有一餐简单的免费早点。10:35pm,我们住进一层126 Room，大概是照顾我们老年人。进了房间一看，还算满意。在美国旅馆里牙刷、牙膏、拖鞋是需要自备的，在南加州时陈清华专门嘱咐我们事前买好拖鞋，其实可以用换袜子的简便办法代替。