解决地下车库联通居民楼门难题

----社区居民最关心、揪心、烦心的问题之六

黄安年文  黄安年的博客/2023年3月1日发布（第32264篇）

天通苑地区原先的马路很宽、路边楼边的绿草遍地，居民和社会车辆也少，然而近十多年来几乎所有马路停满各种社会车辆、居民车辆、京外牌照车辆、还有长期无人使用的僵死车辆，马路越来越窄了，几乎所有马路和社区通道都成了停车场。行人道被侵占，绿化带道日益减少甚至消失，与此同时各个居民楼的地下停车场使用率却不高，居民楼业主车辆往往在所住楼门就近停车，不将自家车停到地下停车场去。其中一个重要原因在于地下停车场和楼门之间是不联通的，业主不能停车后通过地下停车场直达所住楼门口，而要连人带物走出停车场后再走一段不短的路才能到家，这对拿着物件带有老幼家人要步行很多路来说，出入都很不方便，对于来访者来说，也绝不会将车停到地下停车场的。

如果说，天通苑作为经济适用房初建时考虑到建设成本等因素，并无地下停车场和楼门联通的计划，那么今天的情况及需求已经发生了极大的变化，一方面许多居民将经济适用房性质改为商品房，购买车辆的业主及社会车辆几何式增长。另一方面，对于开发商来说，也是一个房产品质提升的难得机遇，有需求、也有条件实施将地下停车库和居民楼门联通的计划。如果规划并实施了，将极大地方便有车辆居民的出行，并刺激居民购买车辆的消费需求，也相应增加了在天通苑地区的购房需求，而且会还原地面上的绿化面积，使得天通苑地区真正成为宜居社区，而非低水平的群租房集聚地。这种便民、促商、绿化三赢之举，何乐不为！