再谈U字型交通线

黄安年文 黄安年的博客/2016年9月30日发布

为了方便包括六环内外的全北京市居民的出行，北京市历来以二环（后扩及三环）为中心辐射的交通枢纽线，需要作出重大调整，这种调整也是补短板的需要，不能仅仅把重点放在通州副中心区的交通线上。要以方便全体北京市民的需要未最大需求。

以位于北五环以外五公里的天通苑地区为例，目前公交车的快速抵达怀柔和密云，是由天通苑先到二环线上的东直门，再从东直门乘坐980快车线到密云或者960到达怀柔的。这样实际上走了一个朝阳、昌平线上北五环外到北五环再到朝阳顺义怀柔密云线上的北五环继续北上的U型线。如果在U型底线两端，天通苑地区开辟一条四车到双向行驶的通向后沙峪段，岂不可以大大缩短路程，减少出行时间和进程拥堵，就是说在五环和六环之间需要多开辟几条东西向的主干道，并且将地铁线和公交线有机链接起来。如果这类U型线继续常时间存在下去，谈何以最广大人民需要为需要，总不能以官员出行需要为第一需要。

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建议开天通苑链接怀柔、密云公交快车线路

黄安年文 黄安年的博客/2016年9月28日发布

目前,天通苑地区没有直通京密(云)和京怀(柔)快速公交的线路,住在北五环外的天通苑地区要去密云和怀柔的公交线路最佳路线是乘坐地铁13号线到东直门转乘980快车直到密云,或者地铁5号线转2号线到东直门再转980快车。这条线路等于天通苑乘客走了个U字型，由北五环北五六公里向南到东二环，再转向东北回到和天通苑相当的后沙峪段（接密云980线），但是那里并没有980站，这样北五环以北的居民需要绕U字型大圈子浪费了时间（约一个半小时）和财力也增加了市内拥堵，为何不可以开通天通苑到后沙峪的快速公交线并再980快车线设站呢？

有网友提出一条线路是  933路直达（59分钟 14公里步行1023米）从天通苑  步行约596米到达天通北苑一区北门站（东北方向），乘坐933路(18站) 到达后沙峪东庄站步行约427米到达后沙峪（西北方向）。即使如此，980快车无站停。
 笔者以为，我们需要改变全市交通以二环未中心向四面八方辐射的现状，强化五环外的额交通枢纽短板，尽量减少U字型乘车。

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