昨天下午去参加了由由上海国际航运研究中心（SISI）和韩国海洋水产开发院（KMI）携手共办的“2010年SISI/KMI国际论坛——2011年世界海运市场热点与展望”。论坛集聚了中韩两国航运、物流方面的专家，以及相关企业代表，主要就2010年航运市场走势进行分析总结，对2011年及未来航运市场的发展进行展望。           

论坛现场

       论坛先进行开幕致词，分别由国海洋水产开发院院长金学韶先生、上海海事大学副校长黄有方先生、上海市政协常务委员、原上海市港口管理局局长许培星先生以及驻上海大韩民国总领事金正基先生分别致辞，大多是对论坛成功举办进行祝贺的客套话。

        接下来就进入主题报告，共包括邮轮市场、油运市场、干散货运输市场和集装箱运输市场四大部份。分别由上海海事大学的程爵浩副教授、韩国海洋水产开发院海运产业研究本部本部长林钟宽先生，海国际航运研究中心现代物流研究所副所长张婕姝教授、韩国海洋水产开发院海运市场研究中心主任金佑虎先生进行专题演讲。四位报告者都是以数据、以图表说话，大都从供给和需求两个方面进行现状分析，趋势预测，再对未来市场行情进行展望。会后又进行了大约45分钟的讨论，演讲环节因为有手头印制精美的报告文本，所以略显平淡，倒是讨论部份一问一答颇有点高潮迭起的意味。韩国代表首先对张老师对明年BDI3000点左右的预测进行发问，认为该预测过于乐观，张老师淡定应对，也坦言不太愿意对BDI等运价指标进行明确的预测，因为市场的不确定性太大，但总体对国际干散货市场持乐观态度。接着船研所的老专家顾家骏老师就油轮市场向韩国的林部长提问，顾老师先把中、日两国油轮保有量、原油进口量以及油轮载运比进行了列举，底气实足地阐明中日两国油运态势，接着话锋一转希望林部长也谈一下韩国油轮的保有量、石油进口量及油轮载运比。这下将了林部长一军，林部长坦言没有对这个进行资料准备，当时听众们也都一笑置之了。          

讨论环节

        讨论结束后是招待晚宴，因为已经将近七点，大家饥肠漉漉，待几位领导致词完毕便迫不及待地开动起来，菜的味道不错，而且菜单还是中英文对照，前两天英语培训刚讲菜单翻译,正好对照起来看，觉得翻菜单还真不容易，特别是中国菜中的比喻繁多，翻译后便丧失了味道。席间还又学了一句韩语，“干杯”在韩语中叫“Yu Ha You”，韩方代表比较多的几桌，经常听到一圈人起立干杯，大声喊“Yu Ha You”，可能是韩国人挺重视酒文化，挺重视酒宴上的热情昂扬的氛围的吧。

    席间还发生了个小插曲，大家正在食指大动时，韩国的林部长忽然走到台上，开始讲起话来，本来大家都以为又是席间助兴的致辞，哪知同传一翻译才发现原来他是就顾老师提的问题进行了回答，可能是他在讨论结束后连忙打电话回所里询问，赶紧在吃饭地时候发表一下。对他认真到一丝不苟和有点可爱的态度，台下人都佩服有余。之后他还不厌其烦地到每桌敬酒，交换名片，最有意思的是每到一桌他总要带领大家一起干杯，再高喊“Yu Ha You”。

转载本文请联系原作者获取授权，同时请注明本文来自张欣科学网博客。
链接地址：https://blog.sciencenet.cn/blog-401290-382004.html

上一篇：千年丹青
下一篇：又是一年自科申请时