王旭明做教育部新闻发言人时，动静很大，新闻甚多。他已经很多年年不做教育部新闻发言人了，但其风头远远盖过现任新闻发言人。有一点，直到目前，很多媒体在讨论教育热点话题时，依然喜欢使用前教育部新闻发言人称呼他。而现在在任的，则常闪烁其词，顾左右而言他。我们的社会正处于转型时期，教育问题异常复杂敏感，现任的新闻发言人可能无为处有为，而王旭明当年追求有为反而言多必失，费力不讨好，逮不到狐狸还弄了一身骚。他下台时，感慨自己欲哭无泪！其实王旭明的缺点也很突出！他的问题在于就是解释政策时，更多地注入个人色彩，虽然用心良苦，也很吸引媒体眼球，但那毕竟不是政策与领导的本意，出于舍车保帅的意图，撵走他是必然选择，因为他涉嫌越位！即便撵走他，主要领导也没有自保，很快教育部长换帅。王明旭评论动车事故时铁道部新闻发言人王勇平的失误非常准确、到位，王勇平信息不明，准备不足，措辞不当，修养不深，态度举止、情绪情感都与铁路系统出现重大悲剧的新闻发布要求不相称，去职是难免的。他的毛病恰在于角色缺位！他欠缺危机公关新闻表达能力，缺乏与新闻媒体的友好互动能力，从言谈到举止，从服装到表情，都无法胜任那一场重大新闻发布工作的要求。铁道部领导对他的表现极不满意。那次惨烈的动车事故，笨拙的新闻发言，打开了铁路系统的潘多拉的盒子，加之前铁道部部长刘志军违法犯罪事件的持续的发酵，这一切都为撤销铁道部埋下了伏笔。先有真实客观的新闻事件，后有新闻发言人的临场表现。事实上，二王都充当了所在部门的替罪羊。如果编写新闻发言人实战案例，二王都是必不可少的人选。一个简直就是诠释什么叫做过犹不及，一个无异于演绎什么才算螳臂当车。新闻发言人，貌似风风光光，实则蕴涵极大职业风险，在新闻的镁光灯下，他们浮沉令人感慨！

好在倒了霉、下了台的王旭明因祸得福，没事偷着乐，换个岗位可以更加口无遮拦了：

各级各类学校校长无论有无行政级别，都不是官。当下看一些校长从幼儿园长到大学校长，不少官相十足、官气十足、官风十足，没有一点校长样儿！比如有学校尘沙雾霾中让学生长跑学生有意见后说：没有接到上级通知。比如什么长要来考察，学校列队欢迎鼓掌等，切记：学校不是官场，校长不是官员，学生不是下级。