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在中国政企学界,类似于“一切事故都是可防可控的”这一观点是非常有市场的。但是大家有没有深入思考过,这句话对不对?
在我看来,要讨论这个观点对不对,对“事故”不能概而论之,所以我将其分为“意料事故”和“意外事故”。
对于“意料事故”:既然提前有所意料,所以也自然有对应的预防措施和明确的预防机制(优劣而已,至少会有)。但是由于方方面面的原因(另文探讨),这类情况依然会有事故发生。
对于“意外事故”:你都不知道会不会发生,会发生什么形式的,什么时间发生,既然在意料之外故连对应的预防措施都没有,这种情况还依然认为可防可控,持这种观点的人估计他自己心里都打鼓,或者他站着说话不腰疼。
通过以上简单分析,我们发现:“一切事故都是可防可控的”这种观点或相似观点是有问题的。接着我们再从反面进行一下讨论:
我们设想一下(甚至不用设想,因为现实也差不多是这个样子),如果政企学界普遍认为“一切事故都是可以预防的,是可防可控的”,那会是什么情况?
(1)政界如果这么认为,其后果很可能是:你企业可千万别出事故!一旦出了事故,那肯定是人的事儿,是企业某个或某几个人的责任,因为“一切事故都是可防可控的”嘛!既然可防可控,你没防住、没控住,那就是人的事儿!
(2)企业界如果这么认为,其后果很可能是:基层你可千万别出事故,一旦出了事故,那肯定是你基层的事儿,是基层某个或某几个人的责任,因为“一切事故都是可防可控的”嘛!既然可防可控,你没防住、没控住,那就是人的事儿!那就是自己给自己挖坑。
(3)有的企业设立了“零事故”的安全目标,希望这些企业对此要慎重。概率论研究已经铁证了一个观点“概率为零的事件也有可能发生”,那你审视一下,你的企业没有风险吗?没有隐患吗?有哪个风险、隐患它导致事故的概率会是零呢?风险、隐患不为零,你要做到事故为零,是不是灰常难呢?即使你的企业某年或某几年撞了大运,没有发生事故,那以后呢,就绝对没有事故发生吗?!再有,设立零事故目标,是企业给自己挖坑。
(4)再深一层讲,有没有事故发生关键看企业自己对“事故”的定义。如果将伤亡的才叫事故,能做到不出事故也是不容易的;而如果将损失工时、无伤害等也定义为事故,那估计他的企业一定有事故发生。那么,事故还可防可控吗?
(5)本文的亮点之一是将事故分为意料事故和意外事故,这可能是行业内首次明确提出。可能有专家不同意这种分法,但我觉得这种分法在中国是必要的(会另文论述之)。
结论:大部分的意料事故是可防可控的,而所有的意外事故是难防难控的。
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GMT+8, 2024-11-22 18:30
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