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昨天清晨十点,50多名学生乘坐学校的大巴,我们几个老师开着私家车浩浩荡荡来到了江宁开发区九龙湖旁。我们来这里的目的是试飞无人水上飞机。
本次试飞的电动水上飞机共有四架:水路两用型、尾撑式、双机身和正常布局式,翼展均为两米不到,分别由我们飞机设计专业的四组共23名大四学生制作,这是他们的本科毕业设计内容。制作飞机共花费了三个多月的时间,因此,同学们一来到湖边就特别兴奋。其它围观的其它同学也是七嘴八舌,很是热闹。
试飞前,首先是飞机“设计师们”和飞机拍照。要知道,如果飞机试飞失败,摔坏了,那么就只能和飞机残骸合影了。
照完相后,水路两用型飞机首先下水。但由于飞机水舵阻力太大,以及飞机迎角太小、升力不足,飞机在水面面上只是滑行,始终不能起飞。
然后是双机身飞机,该飞机由于具有两个发动机,所以很快离开水面,但由于重心太靠后,差点在水上翻了跟头。于是,飞机上岸。
接着,正常布局式和尾撑式飞机相继下水。这两个飞机都很快起飞,飞得非常平稳。当飞机起飞和在水面上安全着路时,大家都高兴地叫了起来。
此刻,水路两用型飞机也已卸掉了水舵、增加了飞机机翼攻角。再次下水,经过改进后的水路两用型飞机这次也飞得极为成功。
最后就剩下双机身飞机了。我们几个老师建议学生在飞机机头部位增加配重。增加配重后,该飞机在水面上只滑行了两米就开始飞起,非常成功。
这是我们2003年以来小飞机飞得最成功的一次,以前每次都有摔飞机的情况发生。
真是皆大欢喜,大家欢呼雀跃。同学和指导老师合影;学生和自己的飞机合影...
就这样,一批未来的飞机设计们就在这里诞生。
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GMT+8, 2024-9-27 15:28
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