印象中本博去年曾谈及过,在早晨上班高峰期从郊外乘轨道交通进市区办事过程中的经历。上班高峰期,在通往市中心的车厢内,乘客们被挤得前胸贴着后背而动弹不得;在起点站开出不久,几乎每个车站经停时都能看到或听到,站务管理人员帮助将站在车门口坚持要上车的乘客,费劲地推进车厢之内。
这种情景,在冬季衣着厚实时,男女乘客们挤在一起,勉强还能过得去;要是在天热时季,衣服单薄,再这么挤在一起的男女乘客们,便会十分尴尬了。所以,在夏季,若遇上需一早赶到市区去开会或办事,我便选择乘坐早班校车到徐家汇再乘出租车,或干脆就在郊外驻地乘出租车赶往市区的目的地了。
上海城市规模大,人口流动性强。夏天女性乘客若穿着过于暴露,不要说在轨道交通上,夜幕下甚至稍显偏僻地段的白天,也是不乏更高危险的。虽然女性着装属于个人的自由,只要处于合法的程度,大家无可非议,但是否遭遇不轨之徒,则就得看她的运气了,而这往往又不是她自己能说了算的。
就轨道交通而言,从国外发达国家的做法来看,早日创造条件,在一些重要时段开设女性专用车厢,势在必行。
https://blog.sciencenet.cn/blog-39070-585914.html
上一篇:
八卦:两点直觉下一篇:
科学网浪费网络资源,触目惊心?