由于记者的详细调查和李琰从为落实她合同的利益而后打破的沉默，短道速滑中心终于把影响核心团结的要害解开，把王春露调离，王春露发表了反省的发言，遗憾的是，她的发言却是：管得太严和方法不当，也许是她年青，不知道自己错误的根子。要说起来。管得严有何不好，给人的印象，对运动员就不可以严管？其实正相反，严管并不错。至于方法不当，并没有触及根源。王春露的根源在于，她完全没有理解，作为领队，最重要的是要有良好的服务精神，绝不能有突出自己的想法。而这一点恐怕许多管理者，或者说，领导者都或多或少有此通病。她原来就是短道队的，还是先前杨领队的助理，她能不了解那么受欢迎的杨教练的工作思维和做法，从她的表现来开，从理念上就不同于原领队：她要的是突出自己，没有把自己放到甘心情愿为集体服务，协助教练搞好训练，耐心开导而非居于队员之上的思想，她就不可能有她如此不得人心的表现，所以这根本是一个人的德行和定位问题。对于所有在行政岗位上的领导人员都应引以为戒。

至于王勇平，他的发言同样不妥，但是性质却不同，他认为他应该平和些，更人性些。我看，出于他所处的位置，他永远做不到。他背后是想要急于抹平，企图掩盖事实的强大的系统，作为一个代表企业利益的新闻发言人，他的思维，有这样的强大和带垄断性质的企业作为背景，似乎已经习惯化。他要是想象央视主播那样动情是绝对办不到的。态度不是做出来的。今天，铁道部把他调离，说起来不是降职降薪，仍然似乎人有代人受过之嫌。9月份的调查报告未出，铁道部又急于行动，似乎有怪新闻发言人捅了篓子，至于篓子的背后，我们不清楚。王勇平惹恼了大众，可是最根本的是事故本身和事故的处理是大家所不可接受的。王勇平应该反思，但是做现在这样的反思对他今后处理问题毫无帮助。此外，真正要反思的是强大的背后。不要认为只是死了几十个人，配了些钱，不要认为减了速度，不再出现事故就抹平了，很多问题，不仅仅是技术上的，揭露的不彻底，就不可能真正吸取教训，对中国当前和今后的经济发展不会有好处。

                                                                                                                                     2011-8-17