我对自动驾驶很期许。人老了，驾车老提心吊胆的，常怕瞌睡和走神，丢了老命不怕，怕的是孩子还不能放下。孩子还没成家立业，老朽不能走。现在看来，自动驾驶比平庸和老年的驾驶人水平要高，就是成本下不来。这符合所有人工智能的期许，就是超越、拒绝、取代平庸。

譬如开长途，从旧金山去洛杉矶，对我那是苦不堪言，现在自动驾驶可以解决这个问题。长途开车没有道理让人盯着路，困得不行就翻车。自动驾驶基本可以确保常规的机械前行。机助驾驶，应该允许人打瞌睡，瞌睡走了，需要人时，再用人。我希望我困了，就按一个按钮告诉机器，我睡一会儿，机器转成全自动驾驶，遇到麻烦了，自动机搞不定了，就扇我一个耳光让我醒来处理。如果扇不醒，自动机就把车开到路边，闪着红灯等警察来。这个总好过困死在路上。有人统计过每年长途开车犯困死在路上的冤死鬼有多少么？据说现在已经有长途开车的类似功能了，就是巡航模式 cruise 的自动控制，自动保持与前车的距离和自动刹车，这些就可以救命了。

我就在谷歌附近上班，在这里常常遇到谷歌的自动驾驶车辆，慢条斯理从容得很，虽然local的交通状况其实蛮复杂的。据说开了好几年只出过两三次小事故，而且都是被人磕碰的，躲闪不及，比绝大多数驾驶员强多了。不知道总是拷贝谷歌的百度自动驾驶进展如何？合时成本可以下来，我们有生之年可否有福享受呢？