郊外的地铁站到住所 还有一段距离，比如说2km。怎么办？职业的的士不愿意干这个生意，但是的确是有需求，比如说有行李或天气不好。10块钱送一趟也是个合理的价位。很多小伙子在晚饭后出来做这个生意，一天拉十位客，也能挣一百元吧。

京城里的“黑车”还没有坐过，他们的车上有个特殊的红LED的标识，让客人知道这是“黑车”。

黑车的问题在哪里？过去是“小蹦蹦”，有个安全的问题。如今都是私家车来做这个生意，安全问题也不是很大了。“黑车”的名称不好听。但是从地铁口到家这不远不近的移动手段如何解决才好呢？政府一管，就要有成本，挣些零花钱的黑车主就不愿意做了。

----------
就“是”论事儿，就“事儿”论是，就“事儿”论“事儿”。