So advanced stylish and fashionable we cannot believe it.

Prius 2013 v silver

Shining like a gem
And big too

15年前来美就跟丰田结缘，当时一贫如洗，贷款买了一辆二手 Corolla，白色的，怎么看怎么喜欢。我们属于保守人士，要不是这辆车一场车祸壮烈牺牲的话，一定想不到去替换它。

换的还是丰田，当时做了副总，最起码也要升级到 Camry，于是两万美元买下了一辆据说是美国最畅销的家庭用车。开上去感觉确实不一样，在高架桥上高速行驶，不再像 Corolla 那样打飘了。一直开到今天，真地找不到毛病。于是在决定换 Camry 还是换 Honda CRV 之间，没有犹豫，牺牲的是 CRV

自打决定要换车以来，首先想的还是丰田。领导坚持还要 Camry，可是家里有了 Camry，再来一辆，岂不乏味？

这时候，女儿发话了：prius hybrid，hybrid

比如山军令还灵，领导立马依了宝贝女儿。于是开始研究油动混合车 Prius，才知道天下没有完美的事情，Prius 省油是省油（每加仑开50多迈呢），无声无臭，但开起来感觉并不好，跟 Corolla 一样有些飘，价钱比 Camry 贵出 五六千。俗话说，人往高处走，水往低处流，开了 Camry 这么多年，怎么可以降低标准去体验 Corolla 疑似的 Prius 呢。朋友建议向高档豪华车进军，至少也要开个凌志（丰田豪华档 Lexus）。可是，一台凌志可以买两台 Camry 呢，为了那点儿享受，觉得不值。Prius 这样的价位可以接受，就是太小太轻，感觉不好。试车的时候，觉得空间狭小，伸不开脚，有些不爽。苦恼。

后来发现，Prius 也有一款大一些的，叫 Prius V，一试车，发现一点儿也不憋屈，虽然引擎是一样的，因为车身高了长了，开起来似乎也沉稳一些，这样的体积还能达到每加仑 40 多迈，很不容易了。这下好了，既满足了女儿的低碳环保的要求，赶了油动混合的时髦，又有那个气势在，无可挑剔了。当时以为起码要比普通 Prius 贵个五千一万的，也做好了这个心理准备，仔细一看，原来只贵出一千美元。原来，这款车上市以后并没有真正风行起来，还是传统的 Prius 卖座，这款 V 型不大卖得动，自然价钱也上不去了。在我们看来，V 比 Prius 传统型（Prius 还有一个迷你型， 叫 Prius C）强多了，可多数转向 Prius 的客户，都是环保觉悟特别高的好同志，本来就是宁肯牺牲舒适度也要冲着经济省油来的，对大尺寸的 Prius 自然不大认同。

不管他人怎么看，对于我们这是一款恰到好处的车。女儿第一次坐上新车，就手舞足蹈。种种先进的features，GPS，back-off camera，keyless entry，Pandora radio，等等等等，让她兴奋不已。

我们欢迎你，Prius V！

其实，2012 Camry 我讨价到 13% off list price