谁知道工业用电为啥要三相吗？
哪位给解释一下那240v,208V 和120V是怎么出来的？

人有闲工夫的时候就要想些“闲事儿”了。电力也是种能源，当然效率最好是能有直流的发电、直流的变电。但是考虑到技术和成本，还是要“落实”到交流发电上来。“交流”来自线圈（导体）在磁场中的旋转（运动）。直流的发电的技术是靠液体金属导体在磁场中的运动。液体金属导体的冲刷腐蚀性很难克服，还是用固体的线圈稳妥。

发电机是个机械能与电能的转换装置，当然就有个效率的问题。直流的效率最好，从机械受力可以判断出来。一组线圈的受力情况是个sin曲线。这样一来就有了个不受力、或少受力的区间。为了缓和这个“死区”，就要换个角度，多方几组线圈。就如同发动机多设置几个汽缸一样的道理。与汽缸不同的是线圈需要放在同一个磁场里面。

一组线圈的线要足够地多，一个发电机里的线圈也是要足够地多。但是空间就一个，两个因子是相互排斥的。三组线圈，六个电极是个妥协点。按国人的说法就是“六六大顺”。三组线圈的空间位置，决定了3相电的电力（相位）结构。

说了这么多，一言以蔽之，用同样多的材料和空间，三相发电（机械能-电能的转换）的效率最好。因此多是三相发电。也有直流发电的装置，通过整流子来调整电流的方向。但是理解了电磁学原理的话，就可以知道，那是没有必要的“折腾”了。

如何能验证用同样多的材料和空间，三相发电（机械能-电能的转换）的效率最好呢？一个比较简便的方法就是看看马达（电动机）的指标：单位出力（千瓦）的马达重量。单相的要比三相的重一些。电动机是发电机的“镜像”，是把电能转换成机械能的装置。

高压输电的话题被解说过很多，这里不再论。需要指出的是，交流变压输电的“优越性”已经是个被淘汰了的思考。有了半导体电力变换装置的今天，高压直流送电的效率更高。因为高压送电的一个技术极限在于高压的耐压极限。对交流的耐压100万伏，实际上要承担1.4倍的峰值电压。这样的设备对直流来说就可以输送140万伏的电力了。而且今天主要的用电方式不再是动力马达了，根据需求，做各种电力的变换也很方便。在实际的用电过程中，往往也都是如此。

配电是个上游的视点，用电则是个下游的视点。用户的视点是“用电”，因此就会问电压的、相数的和频率的问题。

配电是指从输电的终端向各个用电单位的布线，其中同样有个“效率”的问题：用同样材料、设备消耗，如何能输送最多的电力、同时满足不同用户的需求。

可分为单相双线、单相三线；三相三线、三相四线的方式。动力用电当然最好是三相三线，但考虑到非动力（电阻）用电，多采用三相四线方式。单相三线、三相四线中，有一个是地线（零电位），两（三）个是相（火）线。

一般家庭里多是单相三线方式，产业用电是三相四线。火地线之间220V、火火（相相）线之间380V。这是欧洲的标准。美国就比较乱了。两倍关系的是来自单相三线方式，根号3关系的是来自三相四线。380/220=1.73。

电压、频率的标准都是来自历史的遗产。思考的初始是利用有限的设备获得最大的功率、最有效地利用资源。但是这个“初始”一旦形成了，随后的思考就不再是“原始”的理性思考，而是被已经形成了的“初始状态”约束了。

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就“是”论事儿，就“事儿”论是，就“事儿”论“事儿”。