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“铁道部要求年底前无事故”之“科学性”

已有 2591 次阅读 2011-8-26 13:35 |个人分类:镜子大全|系统分类:教学心得| 科学性, 事故, 铁道部


“铁道部要求年底前无事故”之“科学性”。
作者: mirror (*)
日期: 08/24/2011 22:50:36

笑看“铁道部要求年底前无事故”的看法也有些“直观性”,丁老师“看到了这个要求,只能感到可笑并且心寒”也可以理解。但是,“铁道部要求年底前无事故”的作法本身,应该是个“合理”的要求。也就是说,在“统计数字”上控制事故的发生频率,乃是个标准的管理手段

“为何只要求年底前无事故?”这样质问的心情可以理解,就如同理解人们总是想长命不死一样。作为事故的统计规律,大事故的发生后边,会有30倍左右量的小事故出现。重视小事故、防止小事故发生的根本意义在这里。另外,还有一个“平均事故间隔”的统计指标。延长这个时间间隔,在统计学上也是有意义的。

与其说“其实对于安全问题,铁道部的态度和出发点就是错的”,不如说“铁道部的存在本身就是错的”。这是镜某对铁道部的看法。对一个组织的看法是一件事,对其作为的看法又是一件事儿。要求“要求年底前无事故”,靠着紧张的精神状态也许能挺过去。但是要改善“平均事故间隔”的统计指标,就是要靠设备系统和人员的素质了。这也是个标准的管理手段

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就“是”论事儿,就“事儿”论是,就“事儿”论“事儿”。


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