博文
从旅客拦飞机看人类已经离不开机器了
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最近几天比较热门的新闻就是广州白云机场旅客冲进停机坪拦飞机的事件。如果发生在十几年前，这样的事件是有点匪夷所思的。机场那么严格的管理，旅客怎么能够像拦汽车那样，跑到停机坪上去拦飞机呢？
我这里不想谈谁是谁非，只是有一点想法，在这个地球上，离开了各种机器，人类还能够独立生存吗？
这个事件的原因在于飞机不断延误，导致旅客情绪失控，最后做出极端的举动。然而仔细阅读新闻发现，其实旅客延误的时间也不能说很长，从中午到傍晚，也就是不到十个小时。如果是坐火车或者汽车，相信要从广州到海南，肯定不止这个时间。即便旅客具备当年恐龙那样长距离迁徙的能力，从广州到海南恐怕没有几十天也是不可能到达的。但是人的“聪明”的大脑指挥系统总是不断地在催促自己——还能不能再快一点！
追根溯源，人何以这么“聪明”？是因为自己相信，各种机器都在为自己服务，“我具备了这样的能力，为什么不可以再快一点？”就像人类相信自己的肌肉足够发达，能够做所有自己想做的事情一样。而现在做不到这一点了，并非自己的问题，而是身体上的某个器官生病了。推广到整个航空运输系统，如果将这个系统看作是人类身体的一个组成部分的话，似乎完全有理由证明，这是因为这个系统生病了，因此你这个航空系统要去“治病”。而国内航空系统大面积延误，说明病的还不轻，航空管理部门的人士可能都还不知道，因此我要去拦一下飞机，告诉你，你现在病得很严重。
综合来看，拦飞机事件所引起的系列过程可以这样来描述：
天气原因——航班延误——旅客心情烦躁——进入停机坪阻拦飞机——飞机不能起飞——航空管理部门重视——减少飞机延误——航班正点率提高——飞行时间缩短——乘客满意——更多的飞机更先进的运输工具——更多的机器出现——人类可以做更多的事情——造更多地机器
这一过程的不断推进，其结果就是地球上的机器越来越多，而机器要消耗更多的能量。在整个地球资源消耗的比重中，人类身体所占据的资源消耗的比重越来越小，而机器所消耗的能量则越来越大。正如我在上一篇博文指出的那样，目前来看，一个人所消耗的资源，很多已经超过了1亿年前一只大型恐龙所消耗的资源了，相信这个趋势不会停止，可以预见的将来，平均每个人所消耗的资源还会更大。
与恐龙这样的生物体不一样，机器所消耗的资源几乎是无限制的。虽然普通人所消耗的资源有限，但是对于一个追求完美生活质量的人士来说，其消耗的资源就是非常可观的。比如我们经常看到新闻，说是某某明星又拥有了一家私人飞机，天天飞来飞去，这个明星究竟相当于多少只恐龙消耗的资源，我是懒得去估算了。
或许我们换一个方式来思考一下，与其说是我们人类在驾驭机器，不如说我们正在不断被机器所控制？
就拦飞机的过程而言，整个过程，我们人类自己能够控制住吗？你可以说，那就通过法律的手段惩罚阻拦飞机的旅客，达到阻吓的目的，但相信这只是让上述系列过程的中间环节得以稍微改善而已，航空部门的服务效率始终会得到提高，更多的飞机始终会出现在蓝天中，没有人能够控制得了。这就产生了一个疑问，究竟是人类控制了机器，还是机器控制了人？
再想一下，我们现在的机器的智力水平，其实是要超过当年的恐龙的。当然同人相比，还有点差距，或许这正是机器还需要依赖人而存在的原因。
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