三峡大坝，全称为长江三峡水利枢纽工程，是当今世界上最大的水利枢纽工程之一。

港珠澳大桥，正式名称为香港-珠海-澳门大桥，是连接香港、珠海和澳门的跨海大桥，也是世界上最长的钢结构桥梁。

苏通大桥，全称为苏通长江公路大桥，其建设创造了多项世界纪录，包括最大主跨（1088米）、最深塔基、最高桥塔（300.4米）和最长拉索（577米）……

作为“基建狂魔”的中国，基础设施建设一直走在世界前列。近年来，随着科技的不断发展，新型建筑材料层出不穷，为基础设施建设注入了新的活力。其中，不锈钢微丝工程化多功能超高性能混凝土作为一种具有优异性能和巨大潜力的新型混凝土材料，正逐渐成为基建领域的“明星”。

来自大连理工大学的董素芬副教授、王欣悦副教授与韩宝国教授合作出版了英文专著Stainless Steel Wires-Engineered Multifunctional Ultra-High Performance Concrete 《不锈钢微丝工程化多功能超高性能混凝土》。

这本书详细介绍了不锈钢微丝工程化的设计原理、制备方法、力学和功能性能、本构模型，以及基于该材料衍生出的三种新型混凝土，为相关研究和应用提供了重要的参考。

作者介绍 

董素芬，大连理工大学交通运输系，博士、副教授、博士生导师。主要研究方向为（超）高性能混凝土与结构、多功能/智能材料与结构、纳米/纤维复合材料以及结构健康监测与交通探测。撰写英文专著1部，参与撰写中文著作1部，发表SCI论文近70篇，引用近3000次，研究成果被韩国混凝土学会及国外科技媒体亮点报道。获授权、受理发明专利近10项。入选2022年斯坦福大学“全球前2%顶尖科学家榜单”、获得2017年第三届全国高等学校建筑材料青年教师讲课比赛一等奖。 

王欣悦，2021年获得大连理工大学结构工程专业博士学位，现为天津大学建筑工程学院副教授。研究方向包括纳米混凝土粘结性能与结合界面特征、纳米工程化水泥与混凝土、混凝土材料精细化建模。撰写英文专著2部，编著英文著作1部，发表论文40余篇。

 韩宝国，大连理工大学土木工程系，博士、教授、博士生导师。1999年、2001年和2005年于哈尔滨工业大学分别获得学士、硕士和博士学位。2005–2012年于哈尔滨工业大学土木工程学院任教；2008–2011年受邀至美国明尼苏达大学进行访问研究；2012年至今于大连理工大学任教。主要从事水泥与混凝土复合材料、自感知混凝土及其智能结构、纳米工程化水泥基复合材料、（超）高性能与多功能/智能混凝土及结构等方向的研究。出版英文专著5部、编著/参著近20部，在领域内重要期刊发表论文150余篇。 

此次我们特别邀请到了这本书的作者之一，来自大连理工大学的韩宝国教授，为我们讲述更多本书背后的故事。

访谈内容 

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1. 请您谈谈您出版本书的主要目的？

韩宝国：经过团队近25年在相关领域的研究积累和思考。我们注意到，混凝土和钢材是工程建设中使用最多的两种材料，它们的材性互补，因此我们率先开展了将不锈钢微丝与混凝土结合的研究，以实现工程材料的创新。

关于混凝土的发展，我认为它是不可或缺的工程材料，具有资源消耗低、环境损害小等优点，但其脆性和性能离散性限制了它的应用。为了满足基础设施向大型化和复杂化发展的需求，我们有必要发展多功能超高性能混凝土，它不仅具有优异的力学和耐久性，还具备电、热、电磁、感知等功能或智能性能，以提升基础设施的安全性和韧性，减少环境影响。

我还想介绍一下不锈钢微丝工程化的多功能超高性能混凝土的原理以及技术优势。不锈钢微丝的微米级直径和高长径比使其能够在混凝土内部形成广泛的增强网络，提高材料的导电导热性能，同时保持良好的耐久性。这种新型混凝土材料不仅具有优异的力学和耐久性，还具备多种功能或智能性能，实现了结构-功能一体化。

基于这些背景，我们撰写这本英文专著，旨在推动不锈钢微丝工程化多功能的研究，并为相关领域的研究和应用提供参考。

2. 这本书的主要特点和主要贡献有哪些？

韩宝国：一是这本书是不锈钢微丝工程化的多功能超高性能混凝土领域的首部英文专著；

二是本书体系性较强且内容较丰富，涵盖了不锈钢微丝工程化的多功能超高性能混凝土的基本设计原理、制备方法、基本力学和功能以及智能性能及相关本构模型，还有基于不锈钢微丝工程化的多功能超高性能混凝土衍生出的三种新型混凝土：包括不锈钢微丝海水海砂多功能超高性能混凝土、纳米填料与不锈钢微丝复合多功能超高性能混凝土以及常规钢纤维与不锈钢微丝复合多功能超高性能混凝土。

三是总结了目前研究中存在问题和挑战以及未来的发展策略。

3. 从本书最初策划到最终出版，您觉得遇到最大的挑战及障碍是什么？您是如何克服的？

韩宝国：主要困难就是核心脉络的梳理、具体内容的整合和格式的统一。我们从第一作者董素芬博士2014年攻读博士学位起进行了近10年的系统研究，所以核心章节内容在最初策划时基本完备，但由于内容多、时间跨度大，因此如何系统地梳理、整合和展示这些工作成为了难点问题。对此，我们主要通过与第一作者董素芬副教授、第二作者王欣悦副教授多次讨论，并进行分工合作克服这些问题。

4. Taylor & Francis 出版集团在这个过程中是如何协助您出版本书的？为您带来了什么样的价值？

韩宝国：Taylor & Francis 高效的服务和及时通畅的沟通，比如高质量的校稿服务、推进计划具体负责人和时间节点明确，为著作高质量并顺利完成提供了充分保障。

5. 您下一步的研究计划是怎么样的？

韩宝国：一方面继续加深一些机理研究，开展一些数字模拟研究；另一方面是通过工程示范推进工程应用。而且最近我们在这方面又有新的进展，希望我们后续工作的进一步的推进，希望5年后，可以在第一版的基础上丰富完善并出版该著作的第二版。

在韩宝国教授的引领下，不锈钢微丝工程化多功能超高性能混凝土的研究与应用，不仅为我国基础设施建设增添了新的动力，也为全球建筑材料的创新提供了中国智慧。

这本书的出版，不仅是对过去研究成果的总结，更是对未来研究方向的一种探索和引领。我们期待韩宝国教授及其团队在新型建筑材料领域的持续突破，为构建更加安全、智能、环保的现代基础设施贡献力量。随着科技的不断进步，相信不锈钢微丝工程化多功能超高性能混凝土将在未来的建筑舞台上绽放更加璀璨的光芒。

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