传统流量测验（称为“流速仪法”）要求施测断面垂直于主流（见图1）。而走航式ADCP（声学多普勒流速剖面仪）河流流量测验的一个重要特点是测船路径不必与主流垂直，测船路径（航迹）可以任意（见图2）。这个特性被称为“路径无关原理”。“路径无关原理”可以在数学上得到证明（见【1】）。但是“眼见为实，耳听为虚”。 这里简要介绍一个现场试验，证明 “路径无关原理”确实不虚 。

测验时间为2013 年 11 月 1 日，地点在泰国 Choa Praya 河。测验期间河宽约为 270 m，最大深度约16 m。采用的仪器是Teledyne RD Instruments 制造的 600 kHz RiverRay ADCP。 RiverRay ADCP 是一种智能型流量测验系统，它可以根据当前水深和流速实时自动选择单元大小、单元数量和工作模式。为了验证“路径无关原理”，勘测组设计和采用了8种不同的路径（航迹，见表1）。

图 3 显示了第3个测次和第6个测次的航迹及深度平均流速矢量。实测流量统计数据显示在表 1 中 。

从表 1 可以看到：流量平均值为 2154 m³/s，8个不同路径的实测流量吻合很好，测次流量相对残差范围为 -2.03% 至 1.96%，最大相对残差仅为2.03%。实测流量的微小变化归因于随机误差或抽样误差。现场试验结果验证了 “路径无关原理” 。

参考文献

【1】    Huang, H. (2017).  Why moving-boat ADCP streamflow measurement does not require a straight-line path? Proceedings of the 37th IAHR World Congress (Kuala Lumpur, Malaysia, August 13-18, 2017), 5433-5438.  ResearchGate 链接：https://www.researchgate.net/publication/319551139_Why_moving-boat_ADCP_streamflow_measurement_does_not_require_a_straight-line_path

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