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基于“轨道—公交”联运一体化视角的 城市交通线网优化研究

已有 1553 次阅读 2019-12-2 21:36 |系统分类:论文交流

基于_轨道_公交_联运一体化视角的城市交通线网优化研究_石小伟.pdf

基于轨道公交联运体化视角的 城市交通线网优化研究

石小伟1,杨  梅2,毛  磊2,邵黎霞3

(1.东北农业大学 经济管理学院,黑龙江 哈尔滨 150000;2.宁波市公共交通客运管理局,浙江 宁波 315100;3.宁波大学 土木与环境工程学院,浙江 宁波 315211)

 摘  要:文章对宁波市轨道公交联运体化的调整方案作了综合归纳和详细阐述,分析了 5 种宁波轨道交通接驳公交线网优化模型和 3 种公交站点优化模型,并且从技术路线等方面分析了宁波轨道交通接驳常规公交的具体优化实施方案。根据宁波市轨道公交联运体化线路优化经验,对其他同类城市接驳优化提出建议,并指出宁波市在轨道公交联运体化建设、统筹、实施时应着重注意的问题。

  关键词:轨道交通;常规公交;联运体化;城市交通线网;优化模型




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