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特刊名称:Modelling and Characterization of Infrastructure Materials
截止日期:2021年2月26日
客座编辑:关博文,长安大学,中国西安
越来越多的研究人员希望通过建模和模拟的方法,解决各类结构体中的基础设施工程问题,包括:人行道、隧道、公路、桥梁、建筑等。对关键基础设施材料进行建模和模拟如沥青混合料、水泥混凝土、钢铁、砖石、木材、聚合物以及复合材料,对促进理解、建模和预测基础设施工程结构性能退化的过程至关重要。因此,建模和仿真有利于创造创新解决方案,解决复杂问题,从而开发出耐用的基础设施材料和结构。
该特刊将征集在各种基础设施工程领域建立新理论或应用模型的论文。我们欢迎投稿论文探索与数值模拟主题有关的新研究视角和应用,这些主题包括但不限于:预测、基础设施材料性能、介观建模和有限元建模。该特刊将探讨可用于基础设施工程问题分析的各类模型的准确性和实用性。
欢迎涉及以下领域的原创研究和综述论文投稿:
用于预测基础设施材料性能的经验或理论模型
基础设施材料的多尺度表征技术和多尺度建模方法
基础设施材料的微观结构建模
基础设施的有限元法(FEM)、离散元法(DEM)、不连续变形分析(DDA)、数值流形法(NMM)和无网格等应用方法
与数字分析有关的实验室测试方法
基础设施材料耐久度模型
渗透性和扩散能力模型
裂纹与断裂模型
所有被接受的论文,均将根据创作共用许可证(Creative Commons Attribution License)进行出版。任何人均可免费获取您的论文,您将保留该论文的完整版权,这将确保您的研究将永远归属在您的名下。为此,所有经同行评审后被接受准备出版的论文,均应缴纳一次性文章处理费(APC)。
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