图为电力、工业、地面交通、公共及商业建筑、民用住宅及航空业日均碳排放的减少幅度（单位：百分比，与2019年日平均水平相比较）。图片来源：《自然—气候变化》

5月19日，《自然—气候变化》上发表的一项新研究显示，各国应对新冠疫情的措施让全球碳排放在短期内大幅下降。研究者测算显示，在今年1~4月里，中国与化石能源相关的碳排放较去年水平累积减少了2.6%（约2.42亿吨CO₂），全球范围内下降幅度为2.9%。

研究团队的分析覆盖了全球69个国家，这些国家产生了全球97%的碳排放。研究者选取了4月7日进行研究，展示各国应对措施最严格时的碳排放水平，结果显示4月7日的全球碳排放较去年的日均排放减少了17%。

研究指出，在减少的碳排放中，有43%是因为地表交通的减少，25%来自工业生产的下降，19%来自电力需求的减少，另有近10%是由于空中交通的减少。在线教学等应对措施一定程度上增加了家庭用电，但这对碳排放水平没有显著影响。

研究者还按照不同的疫情解除时间对2020年全年的碳排放趋势进行了预测。测算结果显示，如果全球的经济活动和交通能在6月中旬恢复到疫情前水平，那么今年的碳排放将减少4%左右；如果到7月中旬恢复常态，那么全年碳排放将减少5%；如果到年底前应对措施都不会完全解除，那么全球碳排放将下降7%左右。

报告主要作者、英国东英格兰大学教授指出：“虽然人们为应对疫情而采取的措施导致了全球能源使用和碳排放的下降，但是这种下降趋势是短期的，因为我们社会的经济、交通和能源运作模式并没有结构性改变。”如果没有政策和公共服务来支持出行、生活方式的改变，人们被动采取的行为改变将不会持续太久。

“疫情之后的经济复苏措施需要推动可持续的、实质性的转变，帮助我们的社会在面对未来的风险时更具韧性。我们的研究显示，推动交通出行方式的改变对减排的重要作用，因而低碳城市和低碳交通应该成为各国政府的一个关注重点。”

研究指出，全球因疫情而减少的二氧化碳排放达到10.48亿吨，排放量减少最多的区域为中国（2.42亿吨）、美国（2.07亿吨）、欧洲（1.23亿吨）和印度（9800万吨）。