找工作经历趣谈

伍赛特

多年前，笔者毕业于某西部高校的动力机械及工程专业，当时正值找工作的时期，笔者第一时间先关注了各家车企。当时，笔者曾去联系了联合汽车电子有限公司、上海比亚迪有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所等多家单位。可能由于笔者个人学历一般，没太多亮点，同时也有可能是个人能力方面的原因，以上单位一家都没有录用笔者。

经历过一些挫折之后，笔者调整了应聘观念，改换了应聘方向，想着只要能进去就行，所以也去投了一些其他有关的单位，当时也向上海发电设备成套设计研究院、沪东中华造船集团等大型国有企业先后投递了简历，同样也没有一点回音。

随着一次又一次的“毒打”，笔者也意识到了工作当真不好找，所以当时笔者又去同城的985高校，参加一些上海相关企业的招聘，包括像中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国船舶重工集团公司第七一一研究所，但投了简历后都是石沉大海。当时去参加七一一研究所招聘时，单位的大领导曾在宣传片里提到他那时候进入七一一所的门槛很高，他既非名校出身，也不是上海人，当时进入七一一所是通过考取该单位的博士研究生而实现的，因此要“不拘一格降人才”。当时笔者毕竟还年轻，不懂得人世间的艰难困苦，真的以为领导说什么就是什么，直到投了简历后没一点反馈，才深切体会到找工作有多难。

其中，重点要提一下的是当时去上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴”，地址在上海市杨浦区军工路2636号）的应聘经历。当时，有HR来同城的某家985招聘，笔者也去投了简历，HR与笔者寒暄了几句，后续让笔者前往HR的宾馆，要与上柴的领导进行电话面试。和家里人提到这点，他们觉得很高兴，当时认为笔者很有希望进入该单位，所以先买了一些上柴的股票。后来，笔者到了HR所在的宾馆并进行了电话面试，和上柴总管技术研发的纪丽伟总监进行了电话沟通，当时纪丽伟总监在电话里向笔者询问了一些技术问题，包括像做过的项目，涉及的试验环境等等。结果，等历时几分钟的电话面试结束以后，纪丽伟总监又在电话里和HR进行了一些交流（笔者在旁边没有听清）。随后，HR不无遗憾地告诉笔者没有被录用。若要说笔者当时的心情，就像从风光无限的险峰堕入了幽暗阴森的万丈深渊，心里涌动着一股难以名状的失落感。从充满希望，再到无比失望，就如同在无边无际、风刀霜剑的冰天雪地中跋涉前行，根本不知道最终的目的地在哪里。这一来一去，笔者愣是没缓过神来。HR为了缓解尴尬气氛，当时对笔者随口提了一句说后续会再帮笔者关注一下有没有合适的岗位。这其实只是一句场面话，笔者当时竟然信以为真，但等来等去也没有下文，方才如梦初醒。可怜笔者家里人连上柴股份的股票都买好了，到头来笔者自己却连上柴的正式员工都当不成，流程一步步下来了，就差这临门一脚，真是可悲。

比较有趣的是，后续笔者成功通过应聘，进入了上柴隔壁的上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心/上海内燃机研究所（地址在上海市杨浦区军工路2500号）。该单位当时没有自己食堂，需要借用上柴的食堂，所以笔者每个工作日都要到上柴园区里去，也算是用另一种方式关注到了这家单位。

笔者曾多次在上柴园区内漫步，园区占地面积较大，比旁边的上海内燃机研究所大很多。由于年代久远，上柴的部分厂房和设施可以说是年久失修，锈迹斑斑。白天在园区内通行时不会感到异常，但如果在深更半夜时通行，会感到阴风阵阵，心里不由泛起一丝寒意。如上文所述，由于上柴园区面积较大，内部也曾孕育了一些其他类型的哺乳动物，比如一些四条腿的犬科生物。狗是人类最好的朋友之一，但不能不说，一小撮品性顽劣、攻击性较强的野狗对园区内员工的正常工作造成了威胁与困扰，因此曾开展过一段时期的打狗行动。

时过境迁，考虑到车用柴油机的发展前景，上柴也进行了更名，改成了“上海新动力汽车科技股份有限公司”。作为一家在业界有较强影响力的动力机械生产厂商，上柴此次更名能在保有原内燃机业务的基础上，扩大产品范围，可谓重获新生！