几年前，Nio 蔚来汽车发起人李斌先生在一些场合传播他的个人理念：蔚来汽车ES8以及全系汽车，纯电动，即纯电驱动；电池系统是独立的一套系统，也是一套能源系统。作为理解这个理念的人来讲，很多人有怀疑，不相信，还有的不理解，更有很多人，在问，为什么不搞充电？

一个企业的生死，总在商业环境之中，激烈的竞争中，动态地存在着，调整着自己的姿态。可换，可充，可以升级；独立的能源管理体系，使这一套商业模式登上了《财富》首页，案例形成MBA的教学案例。商业环境之中，其创新与学术的理论创新有相通之处，也有重大区别：一线的实践，真金白银，真操真练，而学术的创新要求没有这么高，允许人有发挥的空间，商业的创新重在于实践，也在于将别人没有走过的路，自己来走过，因此，在创新新颖程度上，商业创新没有理论创新要求高，但是对于实践要求高于理论创新。

是当时，对于BaaS: 其来源于SaaS,能源即服务，没有太多的理解，为什么能源即服务呢？经过这么几年时间的观察，能源即服务的换电站，背后的商业逻辑慢慢变成了接受，其商业的价值与商业模式，也可以被借鉴，发挥到自己的研究之中，工作之中，从比鉴之中，进行创新，而这种创新，是商业创新，比起理论创新对创新程度要求低，但是对实践与产生价值方面，要求高于理论创新。

2018年前后，Tesla公司，在美国不再成为并注册为汽车公司，而是一家能源公司。在可持续发展与气候变化的今天，低碳是每个人的相关的要求，一家电动车公司不再自我定义为汽车公司，而是能源公司，这个高度是一个迭变，一次重大变化。

2020年时，Elsevier是一家出版社，但是，他自己的官方网站说自己是一家数据公司。

前几天，朋友分享信息说，某地规上企业研发投入合格者比例仅11%，而数据科技类企业的研发投入超过了规上企业的研发投入占比。

这说明，数据变成了超越业务的存在，变成了底层的逻辑思考，信息技术的变革为数据型企业的变革带来机会；数据科技类企业与公司越来越多，做好数据，才能做好企业！