基于视觉障碍人群需求分析的生活性街道无障碍环境评价——以哈尔滨历史城区为例

戴锏^1,2，陈心朗³，陈璐露^1,2*，王春琦^1,2

1. 哈尔滨工业大学建筑与设计学院，哈尔滨150006

2. 自然资源部寒地国土空间规划与生态保护修复重点实验室，哈尔滨150006

3. 福建省城乡规划设计研究院，福州350003

摘要 以视障人群的出行需求为切入点，以出行必经的城市生活性街道无障碍环境为研究对象。首先选取18位视障人群进行半结构化访谈，同时通过开源数据与实地调研获取研究区域的建成环境数据；其次基于扎根理论，将视障人群出行意愿的强烈程度与出行需求进行关联，即“可以出行”对应安全性、“方便出行”对应便捷性、“乐意出行”对应舒适性，从安全性、便捷性及舒适性3个维度建构生活性街道无障碍环境评价体系；最后以哈尔滨历史城区道里片区生活性街道为实证对象，对街道无障碍环境进行评价，总结其问题与空间特征，以此提出视障人群的街道无障碍设施类型多样化空间优化策略。

关键词 视觉障碍人群；生活性街道；扎根理论；无障碍环境评价；哈尔滨历史城区

（责任编辑  卫夏雯）

http://www.kjdb.org/CN/10.3981/j.issn.1000-7857.2023.09.01450