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基于工具的设计
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刚一看到这个题目，您马上就会提出这样一个问题：“有非基于工具的设计吗？”人类是先进工具的创造者和使用者；人类的发展历史也就是发明生产工具的发展史；子曰：工欲善其事，必先利其器（《论语.卫灵公篇》）。例如，如果有一种或一组十分有效的工具能够容易地解决在系统仿真及相关领域的教学与研究遇到的问题，它可以将使用者从繁琐、无谓的底层编程中解放出来，把有限的宝贵时间更多地花在解决科学问题中，这无疑会提高工作效率。
据我所知，基于工具的设计（Tool-based Design）思想最早见于Hanselmann博士的论文[1]。实际上其就是工具的集成，它是一体化设计思想（或者叫集成优化设计思想）的充分体现。路甬祥曾提出“五化一新”的概念来概括机械电子技术的发展趋势。“五化一新”包括集成化、智能化、网络化、绿色化、多样化和持续创新。持续创新包括突破性创新和集成化创新。他特别强调：“集成化创新：根据应用的需要，把已有的技术、最适合的技术集成起来，组成一个新的技术，这也是创新，而且是非常有作为的创新。”中国航空工业发展研究中心的赵群力[2]指出集成设计包括技术的集成、系统的集成、过程的集成、人员的集成和管理信息的集成。我想还应该包括工具的集成，而基于工具的设计正是这种集成的体现。
那么什么才算是先进的基于工具的设计过程？产品的设计或开发过程实际上就是设计信息被加工传递的过程，如何正确快速地加工信息，并使其完整顺畅地流向下个设计阶段呢？最好的解决办法就是，在开发过程的各个阶段，都采用先进的工具，组成一个接口一致的工具链，从而形成流线化设计，达到快速、高质量地完成产品开发的目的。这里的要点就是工具链与接口一致性。工具之间要匹配，包括功能、性能和接口的匹配。
我们不仅要发明单一的先进工具，而且要发明易于集成的工具，这正是我们最应该投入资源去做的。
参考文献：
[1] H. Hanselmann, Development Speed-Up for Electronic Control Systems，Distributed on the occasion of Convergence 98, October 19–21, 1998, Dearborn, USA
[2] 赵群力，飞机一体化设计技术，航空科学技术，2004，3
https://blog.sciencenet.cn/blog-333510-362815.html
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