昨天给学校的一位老师打电话问点事，她说她正在西雅图看医生，现在在去机场的路上，准备坐末班飞机飞回沃拉沃拉，她是早上坐飞机去的西雅图看预约的医生。沃拉沃拉是只有3.4万人的小镇，美国的小机场如沃拉沃拉的机场包括候机楼从大小和功能上来讲等于国内大城市的长途汽车站。打完电话，那位老师问我能不能到机场接她一下，正好她的旧车报废了，还没买车。她的飞机大概半夜12点到。我说没问题，我掐准了时间晚上十一点四十开车去机场，家里到机场只有九分钟的路程。没想到的是，到机场门口的停车场停好车，已经看到那位老师拿了行李箱在候机厅门口等我了，飞机早到了20分钟。

        美国的小飞机航线非常发达，也很方便。我也坐过两次，一次是去加州面面试工作，从雅克玛坐小飞机到西雅图，然后转飞洛杉矶。另一次是从西雅图飞到北爱荷华去面试工作，目的地只有几万人，也是一个小机场。这个周末，我将从沃拉沃拉飞西雅图，然后去洛杉矶，参加Oberlin Group（文理学院图书馆联盟，有80几个会员）在Claremont Colleges（也是很有名的文理学院）举办的Oblerin Group Library directors（馆长）会议。

        美国目前拥有5,211个公共机场，这并不令人惊讶。其实自1990年以来，公共机场的数量实际上有所减少，当时有5,589个。此外，美国还有14,850个私人机场，这个数量在增加，1990年只有11,901个私人机场。 典型的小机场航班通常是由地区性或低成本航空公司提供的。这些航班通常连接周边城市或地区，提供短途飞行服务。小型机场的航班频率通常较低，可能每天只有几次，具体取决于航空公司和需求。来回飞沃拉沃拉和西雅图的是阿拉斯加航空，每天有几个班次。机票便宜，服务也不错。 等待时间在小型机场通常相对较短，因为这些机场的旅客流量较小，登机、安检和行李领取等流程通常更加迅速。然而，在繁忙的旅游季节或特殊事件期间，等待时间可能会增加。

        小型机场的票价通常相对较低，因为它们通常由低成本航空公司经营，并且航班距离相对较短。然而，具体的票价取决于航线、航空公司、预订时间和旅行日期等因素。小型机场的实用价值主要取决于旅客的需求和行程。如果您需要进行短途或地区性旅行，并且希望避免大型机场的拥挤和繁琐流程，那么小型机场可能是一个不错的选择。它们提供了更便捷的登机和安检过程，相对较短的等待时间，以及通常更加轻松的旅行体验。但是，如果您的目的地是较远的城市或国家，您可能需要从大型机场出发，因为它们通常提供更多的航线选择和国际航班。